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大容积赋能环卫效能 重汽豪沃40方压缩式垃圾车上市

2026-05-08 18:17:02来源:互联网

一款专为城市环卫垃圾收集清运打造的40方大容积压缩式垃圾车日前正式推出,该车型基于中国重汽豪沃底盘打造,依托高规格配置与人性化设计,将为环卫作业提供高效可靠的解决方案。 车辆底盘采用豪沃TX-M沃盈版驾驶室,搭配电动电加热后视镜,可有效提升雨雪、大雾等恶劣天气下的视野清晰度;主驾配备3气囊座椅、副驾采用简易型座椅,兼顾作业舒适度与实用性。动力层面搭载MC07H.35P-61发动机,匹配HW19710变速箱与HW70法兰式取力器,动力输出稳定高效。底盘结构采用VGD75自调臂前轴、MCJ11BGY自调臂双后桥,4.63速比精准适配环卫作业低速重载工况;双层8+5/280车架搭配前后标准版多片簧悬架,驾驶室前后弹簧减震进一步优化行驶平顺性,减少颠簸感。此外,整车配备U型排气系统、4S/4M ABS防抱死系统、MP3娱乐系统、全金属中位保险杠,采用11.00R20 18PR混合花纹轮胎,支持手电一体电动举升功能,300L大容量油箱与165AH蓄电池保障长续航与稳定供电,轴距设置为1800+4300+1350,整车限速89km/h。 除了扎实的底盘配置,这款垃圾车的上装设计同样聚焦环卫作业需求。上装采用锰钢材质弧形箱体,容积达40立方,可大幅提升单次垃圾装载量,减少运输频次。填装器采用U型槽设计,滑板、刮板等核心受力部件选用T710高强钢,保障长期重载作业的耐磨性与结构强度;填装器弧形底板采用8mm厚NM450耐磨材质,滑道滑轨同样为8mm厚,上下部位加装20mm厚钢板加固,进一步增强上装耐用性。 为保障压缩作业的稳定高效,车辆配备了一套高标准的液压系统:全车采用与福龙马同供应商的福建山友定制油缸,搭配上海强田3+2多路阀与背压阀、皖液铸铁双联泵,液压油管选用山东橡六牌产品,加注低温抗磨液压油,可适应不同环境温度下的作业需求;填装器举升油缸配备双向平衡阀,提升作业过程中的安全性与稳定性。 电控系统的人性化设计则进一步提升了操作的便捷性与安全性:采用长沙福力CAN总线系统,具备高、中、低三种工作速度模式,可根据作业节奏灵活切换;操作端配备德国伊顿操作面板、日本川户无线遥控器,支持一键操作、手动操作、无线遥控三种控制方式,驾驶室内部与后尾部右侧各设一只操作盒,填装器左侧加装急停开关,全方位覆盖作业场景,保障操作安全。 针对环卫作业中的污水处理痛点,车辆也做了针对性优化:后填装器下部与大梁单侧各设一只污水箱,多重防水设计确保作业过程中污水零泄漏,避免对路面造成二次污染。翻转机构采用全落地斗设计,可适配各类规格垃圾桶的转运需求。 据公告信息显示,该车型型号为BLT5311ZYSZ6WL,整车外形尺寸有11995×2550×3980、11880×2550×3980两种规格,总质量31000kg,额定载质量涵盖7205kg、7270kg、8505kg、8570kg多种选项,整备质量对应为23600kg或22300kg,驾驶室可容纳2或3人作业。底盘可选多种轴距配置,发动机涵盖中国重汽MC系列、潍柴WP系列多款国六排放标准机型,油耗根据不同发动机型号有所差异,最高车速可选80km/h、89km/h或110km/h;配备威伯科ABS系统,可选装EBS、ETC车载装置及卫星定位行驶记录仪。侧防护采用Q235材质,与车架通过螺栓加焊接固定,后防护由专用装置替代,下边缘离地高度480mm,符合相关安全标准。 这款40方压缩式垃圾车凭借大容积、高配置、强可靠性的综合优势,将有效提升城市环卫垃圾收集清运的作业效率,降低运营成本,为城市环境治理与环卫精细化作业提供有力支撑。

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