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适配多元作业场景 徐工G2平台两款200吨级起重机全新亮相

2026-05-08 20:25:07来源:互联网

近日,徐工依托自主研发的G2技术平台,推出两款200吨级起重机型——XCT200G8-1增强版与XCA200G8-1卓越版。两款机型共享G2平台核心技术基因,却分别瞄准公路高效作业与全地形复杂工况打造,为不同需求的用户提供精准适配的吊装解决方案。 作为同平台孕育的产品,它们有着共同的可靠底色。操控层面,搭载全工况精准平顺操控技术,让设备在大型精密设备安装、塔机拆装等需细微调整的作业中,能实现精准到位的操作,操控响应性较前代提升20%,微动性与平顺性同步提升30%。燃油经济性上,双发配置搭配新一代电液节能控制技术,通过智能匹配液压系统与发动机功率,从根源上提升燃油利用率,上车作业平均油耗降低30%以上。座舱体验也全面升级,全新G星座舱空间扩大10%,视野提升50%,有效缓解长时间作业疲劳,将舒适体验与作业安全紧密结合。 针对平整硬实的公路作业场景,XCT200G8-1增强版聚焦用户运营成本痛点完成四大关键升级。针对轮胎易损、维修误工又费钱的问题,换用445/95R25大承载力轮胎,轮胎寿命延长1年,大幅减少换胎费用与误工损失;针对传统转场需板车运配重的高额成本,该机型可最大携带30吨配重、副臂、吊钩及备胎转场,无需额外板车,每年可节省运费4至6万元;针对狭窄工地支腿伸展受限、臂长不足的难题,配备可变支撑、带载伸缩功能及88米八节单缸插销主臂,可变支撑可根据场地宽度灵活调整支腿长度,带载伸缩能在狭小空间内无需落钩即可调臂长,作业效率提升30%至50%,88米主臂强化了中长臂起重性能,综合起重能力提升2%以上,完全满足桥梁、厂房等大跨度吊装需求;针对转弯半径大、狭小场地挪车难的问题,将三桥转向升级为四桥转向,转弯更灵活、操控更精准,在狭窄工地能减少操作步骤,节省作业时间。 专为崎岖复杂极限工况打造的XCA200G8-1卓越版,则在拓展作业疆域上实现三大突破。其一,配备90米八节主臂,在大型设备安装场景中,多出的2米长度往往能解决“够得着”与“够不着”的关键问题,助力完成更高难度吊装任务;其二,通过多轴协同转向精准控制与综合制动系统,转向精准性提升65%,能在山地风电场等崎岖地形精准过弯并停靠到位,同时制动距离缩短15%,制动稳定性提升10%,为复杂环境作业安全筑牢防线;其三,支持全功能无线遥控操作,操作人员可站在最佳视距位置吊装,既提升了视野受限场景下的作业效率,又有效降低沟通失误风险,实现“一人一机”的智能化作业。 这两款机型的推出,并非简单的产品线扩充,而是徐工深入洞察用户差异化需求后,依托G2技术平台打造的精准解决方案。对于常穿梭于公路、注重降本提效的用户,XCT200G8-1增强版是可靠的创收伙伴;针对频繁进出泥泞坑洼地形、需攻克高难度作业的用户,XCA200G8-1卓越版则是得力的性能利器。 目前,二月二龙抬头系列线上促销活动已开启,50至300吨级机型参与活动均有机会抽取高额新机抵用券,为用户带来实实在在的购机福利。

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