3月30日中联重科15台消防装备启运土库曼斯坦 护航当地能源设施安全

2026年2月5日，立春时节的神州大地处处涌动着复苏的生机，冰雪消融、草木待发的氛围里，工程机械领域的领军品牌徐工也迎来了新一年的奋进起点。借着春日蓬勃的朝气，徐工为即将全面铺开的各类基建工程备足了硬核底气，以匠心打磨的设备矩阵，陪伴行业伙伴开启开春即冲刺的实干征程。 开春后，从城市地标高楼的搭建到乡村通村道路的修缮，从露天矿山的开采作业到港口码头的货物装卸，各类工程场景将陆续进入繁忙期。徐工塔式起重机早已整装待发，凭借稳定的吊装精度和强大的承重能力，成为高空施工场景里不可或缺的“钢铁脊梁”；灵活穿梭的装载机，能快速完成物料转运、土方清理等多类任务，为工程进度高效提速；单钢轮压路机以强劲的

3月20日晚间，铁建重工对外发布2025年度业绩报告。数据显示，公司全年实现营业收入100.45亿元，归属于上市公司股东的净利润达14.83亿元，在高端装备制造赛道交出了一份稳中有进的实干答卷。 过去一年，铁建重工围绕核心产品线持续打磨，不断强化优势品类的市场竞争力。从盾构机、竖井掘进机到特种施工装备，公司通过技术迭代与性能优化，巩固了在细分领域的领先地位；经营端则精准布局重点区域与核心客户，在夯实订单基础的同时提升承揽质量，为全年业绩增长筑牢了坚实支撑。 重大工程领域的突破，成为铁建重工2025年发展的亮眼注脚。依托自主研发的高端装备，公司参与的多个国内外重点项目顺利推进，盾构机等核心

近日，中国邮政集团有限公司党组书记、董事长刘爱力率队前往徐工集团，与徐工集团、徐工机械董事长兼党委书记杨东升，徐工集团副总经理、徐工汽车总经理兼党委书记夏泳泳等展开深入交流，中国邮政集团党组成员、副总经理温少祺一同参与活动。 交流期间，双方聚焦零碳智慧物流解决方案核心议题，紧扣国家战略导向，立足各自资源禀赋，共同梳理出优势互补、深度融合的合作脉络，明确了携手推动产业升级的合作方向。 刘爱力一行还实地走进徐工汽车的现代化新能源商用车生产车间，近距离观摩生产线运作流程，直观考察徐工在高端化、绿色化装备制造领域的硬实力，对其打造的零碳智慧物流解决方案给予了高度认可。 事实上，中国邮政与徐工集

3月6日，新筑股份与建设银行西藏阿里分行在新津开展面对面座谈，双方聚焦西藏多龙铜矿“源网荷储”一体化综合能源保障项目，就银企协同推进项目落地的具体事宜展开深入交流，并在多个核心环节达成共识。 建行西藏阿里分行行长王文忠、建行西藏自治区分行集团客户部相关负责人，新筑股份党委副书记、财务总监贾秀英，副总经理、董事会秘书兼西藏蜀道清洁能源董事陈思遥，以及双方各相关业务部门负责人共同参与此次座谈。 贾秀英对王文忠一行的到访表示热烈欢迎，同时向建设银行长期以来给予新筑股份的支持致以谢意。她详细介绍了新筑股份当前业务转型的进展与未来创新布局方向，重点提及公司在清洁能源赛道的深耕规划。谈及建行西藏阿里分

盛夏时节，全国生鲜果蔬集中批量上市，绿通运输行业迎来一年中最紧张的“抢鲜周期”——每多抢一分钟，就多一分市场先机；每省一分成本，就多一分盈利空间；而舒适的驾乘体验，才支撑得起长途奔袭的持续战斗力。中国重汽推出的豪沃TX 4×2载货车，凭借体系化节油、舒适移动座舱、百万公里级可靠品质三大核心优势，成为当下绿通车主的“创效好搭档”。 绿通运输常年跑长途，燃油成本是运营支出的“大头”。豪沃TX搭载MC系列专属动力，覆盖290-390马力区间，最大扭矩可达1200-1400Nm，配合1200-1800r/min的超宽经济转速带，无论是满载起步爬坡，还是平原高速巡航，动力输出都能精准适配工况，从根源

当地时间4月15日，西班牙萨拉戈萨展览中心热闹非凡，SMOPYC 2026工程机械展览会正式拉开帷幕。作为全球高端装备制造领域的领军企业，中联重科携土方机械、高空作业机械、工程起重机械、混凝土机械等30余款高端产品亮相展会，以自主创新技术与本地化深耕成果，向全球同行与客户展现中国制造的高端实力。 创办多年的SMOPYC展览会，是南欧乃至全球工程机械与矿山机械领域的标杆性盛会，聚焦公共工程、建筑与矿业机械全产业链，凭借高度专业化与国际化的办展特色，吸引了全球各地的行业巨头、专业买家与技术专家汇聚于此。 在中联重科的展位上，两款工程起重机械尤其引人注目——120吨级全地面起重机与62吨米随车

石家庄以北的国道上，每天都有数十台商砼车穿梭往来，奔赴各个工地。车队里的7台徐工新能源搅拌车是近两年的“新面孔”，也是跑得最远的一批——这是当地一家与徐工施维英合作六年的老客户，从2020年起陆续将原有柴油搅拌车替换为电动车型，如今靠着这批车，不仅把业务半径从市区拓展到百公里外的乡镇，还算出了一笔实打实的“增收账”。 说起换车的初衷，客户坦言是被“成本”和“机遇”推着走的：前些年燃油价格持续走高，柴油搅拌车的运营成本越来越高；与此同时，新农村建设的热潮让乡镇工地的订单量不断上涨，市区业务却逐渐饱和，要想拓展业务，必须算好每一笔精细账。再加上当地新能源政策的扶持，换电动车型成了兼顾降本与拓业的

3月24日，陕建机股份党委书记、董事长车万里，党委副书记、董事、总经理黄爱民带队，先后前往黄陵矿业、铜川矿业开展交流座谈，聚焦钢结构工程、矿用装备、塔机业务及智慧矿山等核心领域，落实陕煤集团内部协同发展战略，精准对接产业需求，为拓展合作边界、提升合作实效搭建务实沟通桥梁。 在黄陵矿业，党委书记、董事长王鹏飞率相关领导及业务部门负责人热情接待了到访团队。座谈交流中，王鹏飞详细介绍了黄陵矿业的发展沿革、经营成果及中长期规划，分享了企业在安全生产管理体系创新、舆情信息化建设、成本精细化管控、产能提质升级、资源综合利用以及党建业务深度融合等方面的实践经验。结合双方过往合作基础，王鹏飞提出，希望未来能

随着东北冰雪经济持续升温，旅客对冬季出行的舒适度、可靠性要求愈发严苛。深耕本地旅游客运多年的孙经理，麾下300多台运营车辆中超七成搭载潍柴WP8H动力，凭借这款产品在极寒环境下的稳定表现、出色的燃油经济性以及完善的售后支撑，既满足了旅客的高品质出行需求，也为企业筑牢了经营效益的根基。 东北的冬天动辄迎来零下40℃的极寒天气，车辆能否稳定出勤直接关乎旅客的行程体验。孙经理坦言，WP8H最让团队省心的就是低温环境下的可靠性——哪怕车辆在露天停车场冻上一整夜，第二天清晨气温跌破零下35℃，只要拧动钥匙就能快速启动，从来不会因为启动故障耽误旅客的行程。“去年雪季有趟长白山的团，头天晚上降温到零下3

云南丽江三义机场新航站楼周边道路工程的沥青面层压实作业已顺利收官。在这项兼具精度要求、噪音控制与工期限制的高难度施工中，施工方选用的悍马HD118i VV双钢轮压路机凭借智能性能与灵活表现，为空港道路筑牢了符合高等级标准的品质根基。 机场作为航空枢纽的核心配套，其周边道路常年承载高频次、高负荷的通行压力，路面平整度、密实度与耐用性直接关系到通行安全和道路使用寿命。因此，高等级机场道路对施工质量的要求尤为严苛，压实环节更是决定路面品质的核心。 这次丽江三义机场的道路工程施工场景颇为复杂——道路幅宽在8米至12米间动态变化，既有开阔的主干道，也穿插着航站楼及停车场附近的狭窄弯道、过渡通道；同