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3月23日新加坡跨岛线CR109项目双线隧道全线贯通 中铁装备盾构机创当地施工纪录

2026-04-26 04:35:01来源:互联网

3月23日,新加坡跨岛地铁线一期CR109项目施工现场传来捷报:由中铁装备研制的两台7.22米土压平衡盾构机顺利完成最后一段隧道掘进作业,标志着该项目双线4区间隧道实现全线贯通。 CR109项目是新加坡跨岛线一期15个核心土建项目之一,地处东部淡滨尼大区,工程轴线总长2.6公里。项目盾构隧道采用双洞单线设计,总掘进长度达4.2公里,全程由两台盾构机负责施工。施工期间,设备需穿越地质条件复杂的古冲积层,还要途经城市密集区域,隧道中心最大水压高达4.3bar,施工难度在跨岛线全线位居前列。 掘进过程中,“中铁912号”盾构机展现出优异的稳定性与作业效率,创下了新加坡隧道施工的新纪录:最高单日掘进22.6米(19环),单月掘进406米(290环)。凭借高效可靠的表现,中铁装备的盾构机赢得了客户的充分肯定,还斩获了该工程的“杰出贡献奖”。 新加坡跨岛线是当地陆路交通局重点推进的核心基础设施工程,对完善城市交通网络意义重大。其中,项目配套的淡滨尼北站建成后,将成为新加坡东部重要的交通换乘枢纽,直接服务周边数十万居民;同时,跨岛线还将串联樟宜机场与大士工业区,助力新加坡实现“东西30分钟通勤圈”的发展目标,进一步优化城市交通路网布局。

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