春聚石家庄：第38届中国乳化沥青技术大会启幕 高远圣工新型纤维封层车成行业热点

2026年3月，相隔三千公里的新疆石河子与山东两地，正面临着截然不同的作业需求——石河子要抢在早高峰前清理初春突降的城区积雪，山东一处道路施工场地则需完成精细化清扫。巧合的是，两地都选择了山猫S650装载机，这款设备也在完全不同的工况下，交出了同样亮眼的答卷。 三月的石河子，清晨的寒风裹着残雪，一夜之间，城区主干道、辅路甚至人行道都被春雪覆盖，混着薄冰的路面给市民通勤添了不少隐患。城市清雪向来棘手：老城区车道窄、路边停放车辆密集，公交站台、路口的障碍物更是让大型清雪设备难以施展；靠人工清扫，效率又远远赶不上早高峰的到来。 山猫S650的到来打破了僵局。它紧凑的机身设计刚好适配狭窄街巷，哪

霓虹闪烁的拉斯维加斯，一场专为全球工程机械领域伙伴打造的答谢晚宴温情启幕。来自世界各地的合作伙伴、行业精英围坐一堂，在觥筹交错间畅谈行业趋势，分享合作心得，共绘北美市场未来的创新图景。 徐工国际事业总部总经理、徐工进出口公司总经理翟坤在晚宴上提及，华盛顿那句“友谊需要耐心的栽培”的谚语，恰好诠释了徐工与北美伙伴跨越山海的情谊——历经岁月打磨，这份志同道合的联结愈发深厚。“我们始终坚信，前行的底气来自共赢。徐工愿与全球伙伴在长期合作中，缔结更紧密的情谊，共创行业新未来。” 徐工北美大区负责人刘权在致辞中，将时光拉回三十多年前：上世纪90年代初，徐工设备首次实现对美批量销售，自此开启了与北美

一直以来，铁路货运站台的重型集装箱装卸都是行业棘手难题：传统装卸机械受限于自身高度无法进入站台作业，而对站台进行改造又要投入大量时间与资金，不少站台因此迟迟难以开展重型集装箱业务。 近日，三一海工给出了针对性的创新解决方案：一台专为铁路作业场景量身打造的46吨重型叉车顺利交付河北客户。这款设备依托三一成熟的重型叉车研发平台，创新性采用“叉刀倒置”设计，在满足作业高度需求的同时，兼顾了设备的安全性与场地通过性，从根源上打通了铁路站台重型集装箱装卸的堵点。 从性能上看，这台定制叉车适配铁路作业需求的特征十分鲜明：最大起重量可达46吨，足以轻松应对各类重型货物的装卸任务；起升高度设定为4米，精

开春以来，徐工在山东、四川等全国多地陆续开展高端道路机械推介活动，各地现场人气高涨，不仅让客户近距离触摸到徐工装备的硬核品质，更掀起了一波合作签约与批量交付的热潮。 走进各地推介会现场，压路机、铣刨机、摊铺机、推土机、沥青站等多款明星设备整齐排列，吸引了大批客户驻足观摩。不少客户跃跃欲试，坐进驾驶室实操体验设备的平顺操控，还围着技术团队仔细询问设备性能、适配场景等细节，从作业精度到能耗成本，不放过任何一个关乎施工效率的问题。 作为道路机械领域的深耕者，徐工带来的产品矩阵覆盖了道路建、管、养全流程：压摊铣系列设备能精准把控作业精度，在高效推进施工的同时，确保路面品质达标；平推设备凭借稳定的

近日，三一重卡向贵州京运达通交付一批“京东红”涂装的SE636电动重卡，这批新车已快速投入贵阳至重庆的快递专线运营，凭借精准的场景适配性与优异的运营数据，为快递干线的高效低碳运转助力。 截至目前，京运达通已累计采购15台SE636电动重卡，这些车辆主要承担顺丰、京东、邮政及云南云聚的快递运输任务，运营期间交出了亮眼答卷——平均电耗稳定在1.01至1.05千瓦时每公里，日均行驶里程可达450至480公里，在快递干线运输中展现出稳定的效能。 作为国内首款专为快递快运场景打造的电动重卡，SE636精准贴合京运达通的运营需求。针对云贵山区坡陡弯急的复杂路况，车辆搭载双电机系统，可输出870马力充

2026年2月26日，春节假期刚过、开工首日的无锡雪桃，便紧锣密鼓地接连召开两场重要会议，为全年发展明方向、定路径、筑根基。 年度工作动员会上，总经理张华结合当前行业市场环境，为全体员工梳理了2026年的发展脉络。会议紧扣稳中求进的总基调，直面行业内的机遇与挑战，鼓励大家把市场压力转化为前行动力。针对全年核心工作，会议明确了三大攻坚方向：以产品技术创新为核心，持续强化市场竞争力；以销售流程优化为抓手，切实提升订单成单率；以客户服务升级为重点，全力打造行业口碑品牌。在企业管理层面，张华提出要直面过往工作中的短板，以问题为导向推动全面整改。他要求各部门梳理现有工作流程、完善内部管理制度、明确岗位

2026年4月9日至10日，第十届全国高空作业平台租赁大会暨设备展览将落地南京丰大国际大酒店。作为高空作业机械（以下简称“高机”）租赁领域的年度风向标活动，本届大会由中国设备管理协会指导，中国设备管理协会建设机械产业发展分会、高空作业平台租赁联盟联合主办，届时将汇聚行业专家、企业负责人及产业链各方代表，共同探讨行业发展的核心议题与实践方向。 围绕高机租赁行业的当下痛点与未来趋势，大会设置了多维度深度交流环节，覆盖政策导向解读、市场供需分析、企业风险管控、设备安全规范、数字化转型实践、二手设备流通趋势、财务管理优化、后市场服务升级、中小企业出海路径等核心领域。具体活动内容包括行业领导与专家的

2026年一季度，陕建机股份紧跟陕煤集团发展步伐，在协同合作、技术创新、党建引领、安全保障等多个领域扎实推进各项工作，以务实姿态勾勒高质量发展的生动图景。作为国内工程机械领域的重要力量，陕建机深耕行业多年，推出的沥青摊铺机、旋挖钻机、塔式起重机、稳定土拌合机等核心设备，广泛应用于各类工程建设场景，凭借可靠性能赢得市场认可。 3月下旬，陕建机股份党委书记、董事长车万里带队先后前往黄陵矿业、铜川矿业交流座谈。带着落实陕煤集团内部协同发展战略的明确目标，团队与两家矿业单位围绕产业需求精准对接，就拓展合作领域、提升合作效能深入探讨，为后续资源共享、互利共赢奠定基础。 技术创新始终是企业发展的核心

3月23日，新加坡跨岛地铁线一期CR109项目施工现场传来捷报：由中铁装备研制的两台7.22米土压平衡盾构机顺利完成最后一段隧道掘进作业，标志着该项目双线4区间隧道实现全线贯通。 CR109项目是新加坡跨岛线一期15个核心土建项目之一，地处东部淡滨尼大区，工程轴线总长2.6公里。项目盾构隧道采用双洞单线设计，总掘进长度达4.2公里，全程由两台盾构机负责施工。施工期间，设备需穿越地质条件复杂的古冲积层，还要途经城市密集区域，隧道中心最大水压高达4.3bar，施工难度在跨岛线全线位居前列。 掘进过程中，“中铁912号”盾构机展现出优异的稳定性与作业效率，创下了新加坡隧道施工的新纪录：最高单日掘

2026年3月19日，骏通针对旗下高空车产品启动了一场聚焦终端需求的用户回访行动。不同于常规模式下先听内部汇报再对接用户的流程，本次回访直接扎进各地作业现场，全程以用户的真实使用感受为核心。 回访团队兵分多路，走进建筑施工工地、市政运维现场、物流仓储园区等高空车高频作业场景，与设备操作手、项目负责人面对面交流。他们没有预设固定的汇报环节，而是从日常操作细节切入，询问设备在升降精度、作业稳定性、续航能力以及维保便捷性等方面的实际体验，仔细记录下用户提出的每一处使用痛点和优化建议——小到操作手柄的灵敏度调节，大到故障排查的流程简化，只要是用户实际遇到的问题，都成为回访团队重点关注的内容。 这