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2026年4月:三台波坦MC480塔机护航泸定大渡河特大桥 创零计划外停机纪录

2026-04-21 01:58:01来源:互联网

2026年4月17日,四川泸定大渡河特大桥建设现场,三台波坦MC480塔机正配合主塔施工节奏,稳稳完成每一次吊装作业。这批由厦门威格斯工程机械有限公司引入的设备,自进驻项目以来始终保持稳定运行,实现了“零计划外停机”的连续作业纪录,凭借硬核性能赢得项目各方的一致好评。 作为川藏铁路的标志性工程,泸定大渡河特大桥素有“川藏第一桥”之称,地处四川盆地向青藏高原爬升的过渡地带,全长1411米、主跨达1060米。桥址坐落于深切V型峡谷之中,平均最大风速可达21.6米/秒,叠加高海拔、高地震烈度、昼夜大幅温差等复杂条件,对施工设备的抗风稳定性、结构可靠性和持续作业能力提出了极高要求。 面对极端工况考验,三台波坦MC480塔机以40米至60米的臂长配置、25吨最大起重量协同作业,为262.8米和255.8米高的主塔施工提供了稳定支撑。在“21米钢模无法附着、群塔错距10米”的高难度施工场景中,设备的实芯圆柱标准节展现出强大的结构优势,结合出色的抗风性能与高悬高能力,顺利完成了各项吊装任务,全程保障施工安全、连续、可靠。 厦门威格斯工程机械有限公司相关负责人介绍,波坦MC480塔机最突出的优势在于独立悬高能力强、软附着装置安装便捷,这两大特性有效提升了复杂工况下的吊装组织效率,避免了因设备适配问题延误施工进度。此外,这批已服役多年的设备仍能保持±3厘米的吊装精度,极低的维护成本加上可在多个项目重复投入使用的特性,让设备的投资回报率达到最大化,成为公司高收益资产的典范。 三台波坦MC480塔机在泸定大渡河特大桥的稳定表现,不仅为川藏铁路关键节点的顺利推进筑牢了设备基础,也再次印证了波坦对高品质工程设备及全寿命周期服务的承诺,为国内超级工程的施工设备选型提供了切实可行的参考样本。

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