国家统计局5月18日发布工业运行数据 化工制造业1-4月增加值同比增长7.4%

近日，上海自主研发的全球首套内河船舶“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统顺利完成阶段性联调联试，这标志着内河航运领域的氢能应用难点已被突破，全球首艘搭载该系统的800吨级内河船即将开工建造，预计年内下水，行业正式迈入氢能整船验证的全新阶段。 作为公认的清洁高效能源，氢能的推广一直受困于储存与运输的世界性难题——高压储运风险高、成本不菲，难以大规模落地应用。上海研发团队给出的解决方案，是将氢气“溶解”于特制有机液体中，实现常温常压下的安全储运，既从根源上降低了易燃易爆风险，又能实现全流程零碳排放，兼顾清洁属性与安全性能。 华灿科船舶技术（上海）有限公司总工程师袁毅介绍，这套系统应用

近日，隆基在德国的首个工商业储能项目宣告正式并网，项目落地于德国东北部城市施特拉尔松德，由当地公用事业公司Stadtwerke Stralsund作为业主方。早在今年四月底，该项目就已完成全套设备的安装与调试工作。 这个项目依托隆基自主研发的OmniCube A215光储直柔一体化储能系统打造，适配商业综合体、工业园区、光储充电站、离网区域等多元应用场景需求。系统基于磷酸铁锂电池平台搭建，拥有215kWh的容量与105kW的输出功率，将电池、功率转换模块与能量管理系统高度集成，可直接接入标准400伏三相电网。为应对严苛运行环境，系统配备了集成保护架构与气溶胶灭火

5月15日，记者从天津大学了解到，该校封伟教授带领的科研团队成功研发出一款新型高温复合相变材料。这款材料兼具高储热密度与优异的循环稳定性，能够为太阳能光热发电、工业余热回收等高温场景的储能需求提供全新解决方案。 该团队的这项研究成果已在国际知名学术期刊《先进功能材料》上发表。当前，太阳能、风能等清洁能源的规模化利用时常面临储能瓶颈，尤其是高温环境下的储能材料，往往难以同时兼顾储热效率与长期使用稳定性。而此次研发的新型材料，恰好填补了这一领域的技术空白，为提升清洁能源利用效率、降低工业生产能耗开辟了新的方向。 在清洁能源高效利用与工业节能的大趋势下，高温储能材料的性能突破一直是行

2026年5月18日，中国化工报发布报道强调，应急安全培训已成为企业安全管理体系的核心组成部分，其重要性正随着各类突发事件的频发愈发凸显。 当前，各类突发事件的诱因日趋复杂，发生频率也呈上升态势，这对企业的应急处置能力提出了更高要求。但现实中，部分企业仍存在重经营、轻培训的倾向，将主要精力放在业务拓展与效益提升上，对员工的应急安全培训多流于形式，导致一线人员应对突发状况的实操能力严重不足，一旦事故发生，往往无法及时有效处置，极易扩大险情、造成更大损失。 作为化工企业的集聚地，化工园区的安全生产是绝对不可逾越的底线。园区内企业集中布局，生产环节多涉及危险化学品、高温高压等高危要素

5月18日，《功能高分子材料》更新发布一篇聚焦高温质子交换膜燃料电池（HT-PEMFC）的研究分析内容，围绕这类燃料电池的核心电解质材料展开系统化的演进梳理。 通常而言，高温质子交换膜燃料电池指工作温度处于120℃至200℃区间、部分系统甚至可实现更高温运行的质子交换膜燃料电池系统，其核心性能的发挥高度依赖电解质材料的特性。此次刊文的研究重点，正是这类燃料电池所采用的酸掺杂聚合物膜，其中磷酸掺杂聚苯并咪唑（PBI）是当前该领域应用与研究中极具代表性的一类电解质材料。 这篇系统化演进分析，从材料的发展脉络出发，为新能源领域的研究人员、从业者清晰呈现了酸掺杂聚合物电解质的技术演进路

5月19日，科技日报发布消息称，记者于5月15日从天津大学获悉，该校封伟教授带领的科研团队成功研制出一款新型高温复合相变材料。这款材料兼具高储热密度与优异的循环稳定性，可为太阳能光热发电、工业余热回收等高温应用场景提供全新解决方案，相关研究成果已于日前发表在国际学术期刊《先进功能材料》上。 在清洁能源利用与工业节能的赛道上，高温储能技术的性能瓶颈一直是行业推进的难点。太阳能、风能等清洁能源存在天然的间歇性，难以持续稳定供能；而工业生产过程中产生的大量余热，也因缺乏高效储能手段无法充分回收利用。这些场景对储能材料的核心性能提出了双重要求：既要具备足够高的储热密度，

5月18日，国家统计局公布全国规模以上工业最新运行数据。数据显示，4月份全国规模以上工业增加值同比增长4.1%，1-4月累计同比实际增长5.6%，其中化学原料和化学制品制造业表现突出，1-4月累计增加值同比增速达到7.4%。 从三大产业门类来看，4月份采矿业增加值同比增长3.8%，制造业增长4.0%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长5.3%。石油和天然气开采业作为采矿业细分领域，4月增加值同比增长4.6%，1-4月累计增速达6.5%。 分经济类型观察，4月份国有控股企业增加值同比增长3.0%；股份制企业增长4.2%，外商及港澳台投资企业增

2026年5月18日，科技日报发布消息，加拿大不列颠哥伦比亚大学的科研团队成功开发出一种新型电化学水泥制造工艺。相较于传统水泥生产方式，该工艺的能源需求降低70%，二氧化碳排放量更是锐减98%，相关研究论文已刊发于美国化学学会旗下的《ACS能源快报》。 作为建筑行业不可或缺的基础材料，水泥的生产过程一直是全球碳排放的重要来源之一，却常被大众乃至部分行业从业者忽视——据统计，水泥生产产生的碳排放量占全球总量的8%，是名副其实的“排放大户”，其高能耗、高排放的特性长期制约着建材行业的绿色转型步伐。 此次推出的电化学工艺，从生产原理层面突破了传统水

在2026中国石油石化企业信息技术交流大会暨油气产业数智化发展高峰论坛上，与会嘉宾的讨论始终围绕“数据”展开——“数据治理”与“高质量数据集建设”成为全场高频热词。作为人工智能发展的核心基础，当前石油石化行业的数据资源虽体量庞大、覆盖全面，却面临完整性不足、质量不高的困境，深层价值尚未得到充分挖掘。如何让智能化转型产生切实效益？多位与会专家形成共识：全行业协同构建高质量数据集，是实现这一目标的核心路径。 中国工程院院士刘合在论坛上直指行业核心痛点：油气行业数据基础薄弱，“有数据无质量”的问题尤为突出。以勘探开发数据为例，这类数据不仅标准不统一、非结构化特征明显

近日，上海自主研发的全球首套内河船舶“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统顺利完成阶段性联调联试，这标志着内河航运领域的氢能应用难点已被突破，全球首艘搭载该系统的800吨级内河船即将开工建造，预计年内下水，行业正式迈入氢能整船验证的全新阶段。 作为公认的清洁高效能源，氢能的推广一直受困于储存与运输的世界性难题——高压储运风险高、成本不菲，难以大规模落地应用。上海研发团队给出的解决方案，是将氢气“溶解”于特制有机液体中，实现常温常压下的安全储运，既从根源上降低了易燃易爆风险，又能实现全流程零碳排放，兼顾清洁属性与安全性能。 华灿科船舶技术（上海）有限公司总工程师袁毅介绍，这套系统应用