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4月10日常州举办2026电动重卡物流生态大会 金融2.0模式引领零碳物流生态协同发展

2026-05-08 04:27:16来源:互联网

4月10日,以“金融赋能·生态共赢”为主题的2026电动重卡物流生态大会在江苏常州顺利举办。本次活动由万帮新能源投资集团旗下万帮数字能源、星星充电、星瀚资本联合主办,400余位来自行业协会、商用车企、充电运营商、物流平台及金融机构的从业者齐聚一堂,共同探讨电动重卡从政策驱动转向市场驱动的核心命题,见证多项行业创新成果发布,标志着电动重卡补能产业正式迈入生态协同与价值重构的新阶段。 针对电动重卡推广过程中长期存在的购车成本高、金融准入门槛高、运营资金压力大三大行业痛点,万帮数字能源(星星充电)在大会上推出金融2.0“持车持站”新模式。在车辆购置环节,万帮生态金融出资采购电动重卡,委托成熟物流车队运营并收取固定租金,运营期满后车辆所有权归车队所有;物流企业仅需缴纳10%保证金即可提车,还可选择4至6年超长分期方案,年化利率低至6.5%,真正实现轻资产运营。在充电站投建环节,万帮生态金融承担全部建站成本,合作方以“保底收益+盈利分成”模式经营,无需投入任何建站资金,运营盈利双方按5:5比例分配。相关负责人坦言,金融不是冰冷的数字工具,而是推动优质模式快速落地的核心动力。 技术展示环节,万帮数字能源(星星充电)全方位呈现了覆盖“车-桩-网-储-电”全链条的重卡补能综合能力,并发布两款适配重卡场景的战略新品——北斗5代2.56MW充电系统和星纪元A 2.4MW智慧箱充系统。其中,北斗5代采用分体式兆瓦超充设计,适配存量变压器场景,能效达到国家一级标准;星纪元A则集成高效率移相变压器、充电系统与能源管理系统,适配新建变压器场景,具备即装即用、快速部署的优势,整体效率较传统方案提升4%。两款产品的功率池与终端完全解耦,可根据实际场景灵活搭配1MW~2.4MW液冷超充终端或500~800kW超充终端,适配性更强。 针对电动重卡充电“充不进、用不起、总停电”的共性难题,万帮数字能源(星星充电)还分享了两大场景化微电网解决方案——高速公路电动物流充电方案与绿色矿山电动重卡充电方案。通过智慧箱变交直流母线、光储充离并网无缝切换一体化等核心技术,有效破解了不同场景下的充电瓶颈。 面对物流车队跨区域补能难、充电站投建商业态单一的双重困境,星星充电云运营中心提出“高效补能+多元盈利”的破局思路,介绍了“充电网-微电网-虚拟电厂”三网融合平台在重卡场景的应用路径,以及电力交易的落地模式。这一创新模式可将电动重卡从传统的用电成本中心,转化为可移动的兆瓦级储能单元,为行业创造全新盈利增长点。 大会现场,由万帮数字能源(星星充电)发起的零碳物流生态联盟正式启动,12位行业嘉宾共同参与启动仪式,并宣读《零碳物流生态联盟倡议书》,呼吁全行业携手前行、协同发展。联盟的成立,意味着电动重卡行业将告别各自为战的分散格局,迈入生态协同的全新发展阶段。 除成果发布外,大会还设置了行业洞察分享与圆桌对话环节。行业专家与资深从业者带来最新市场数据与趋势分析,解读油价上涨、电价下行、中长途运输场景需求释放等关键行业信号,并从“重卡运力30年”的长远视角,提出“资产组织化、司机职业化、物流低碳化”的新货运生态构想。在产业生态圆桌对话中,万帮数字能源、星星充电、三一重工、徐州徐工新能源汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司的代表,围绕行业热点话题展开深度交流,碰撞出诸多务实性思路。 本次大会的成功举办,不仅全方位展示了万帮数字能源(星星充电)在电动重卡补能领域的技术实力与生态布局,更凝聚了产业链上下游的共识:电动重卡的未来发展,离不开全行业的协同合作,而非单打独斗。随着零碳物流生态联盟的运作与金融2.0模式的落地,电动重卡行业将加速迈向绿色、高效、可持续的新征程。

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