标题：潍柴动力将亮相2026CIPPE W1510展位邀行业伙伴共探新机

2026年3月初，中国宝武集团旗下重钢西昌矿业有限公司的矿区将迎来一批新“作业主力”——12台搭载易控智驾无人驾驶系统的纯电矿卡正式投入生产。加上2024年12月就已进驻、稳定运行超一年的6台同类型设备，矿区无人智能运输车队规模进一步扩大，向着智能化发展新阶段稳步迈进。 重钢西昌矿业坐落于攀西地区，作业区域海拔介于1500至1800米之间，常年雨水充沛且降雨集中，矿区内道路狭窄、岔路纵横交织，复杂的工况对无人驾驶系统的环境适应能力和运行安全性提出了极高要求。针对这些场景痛点，易控智驾量身打造了一套贴合西南金属矿实际的智能运输解决方案。 面对雨雾等低能见度天气，团队采用BEV+OCC多模态

春节复工以来，工业机器人的落地应用再次成为行业焦点。不同于近期热议的具身机器人，早已深耕生产场景的工业机器人正凭借硬核实力解决实际难题——浙江鼎力锚定“电动化、绿色化、智能化、无人化”发展方向，打造“智能平台+机器人”创新矩阵，推出多款针对不同高空作业场景的差异化机器人，正为隧道建设、船舶修造、建筑幕墙安装等领域破解长期存在的行业痛点。 隧道施工向来是高空作业里的“硬骨头”：狭窄的作业空间中，工人既要应对漫天粉尘，又要保证打孔精度，效率和安全难以两全。浙江鼎力的隧道打孔机器人系列恰好填补了这一空白。搭载视觉跟随、激光定位等核心技术，这些大小适配不同施工需求的机器人，能精准识别并规避钢筋结构

2026年3月，正值一季度市场攻坚的关键节点，中国重汽豪沃重卡迎来批量交付高峰——92台身披红绸的重卡先后在呼伦贝尔、河北邢台、安徽完成交付，随即奔赴油田供液、煤炭运输、工程与粉罐运输三大领域一线，用实打实的交付成绩拉开首季开门红的序幕。 在呼伦贝尔的交付现场，12台豪沃油田供液车整齐列队，即将驶入当地油田作业区。针对呼伦贝尔冬季极寒、油田路况复杂多变的特点，豪沃为这款车做了多项专属设计：高位全金属保险杠、抬高式水箱有效提升车辆通过性，避免坑洼路段剐蹭；驾驶室“馈断式”后移技术，在突发碰撞时能最大程度保障驾乘人员安全；四点全浮设计则兼顾了行驶舒适度与燃油经济性，全方位适配油田长期作业需求。

近日，无锡中际贸易展览有限公司发布调整通知：原定于2008年4月17日至19日举办的第八届国际工控自动化及仪器仪表（无锡）展览会，因场地原因延期至6月20日至22日，举办地点仍为无锡市体育会展中心。该展会由无锡电子工业协会主办，无锡中际贸易展览有限公司承办，中国亚德客企业（集团）有限公司、无锡市新启元科技有限公司等多家企业协办，台湾亚太国际展览有限公司担任海外代理，是华东地区颇具规模的自动化行业专业交流平台。 作为长三角中心城市，无锡工业基础雄厚，凭借先进科技与强劲发展活力跻身首届中国十大经济活力城市，更是国家级制造业基地。当地电子、冶金、化工、纺织、环保、机械制造等主导产业，为自动化行业

雷沃重工推出的LT130i无人驾驶矿卡，凭借绿色节能的动力配置、领先的无人驾驶技术以及高可靠的整车结构，为矿山运输领域带来了兼具环保效益与运营效率的全新选择。 这款矿卡整车总重130吨，标配50立方米货箱，发动机额定功率达562kW，能轻松应对矿山重载运输需求。为保障复杂工况下的稳定性与耐用性，矿卡在结构设计上做足功夫：主大梁采用12mm+12mm双层板材打造，截面高度达450mm，抗弯抗扭能力远超行业常规水平，承载性与行驶稳定性大幅提升；前悬架采用五连杆搭配非独立式油气悬架结构，配备180/150-220大缸径油缸，既能强化承载能力，又能显著降低板簧故障概率；后悬架搭载φ165免维护平衡

近日，一场聚焦卒中领域的专业学术交流活动——卒中大数据与精准医学论坛正式启动。来自国内脑血管病临床诊疗、大数据技术研发、精准医学研究等领域的专家学者、医护人员及行业从业者齐聚一堂，围绕卒中防治的前沿议题展开深度探讨，为提升脑血管病诊疗水平、推动学科交叉融合搭建了务实的交流平台。 论坛现场，与会专家结合临床实践案例与最新科研成果，深入剖析大数据技术在卒中全流程管理中的应用价值。有专家指出，通过整合患者的临床诊疗数据、基因组学信息、生活行为习惯等多维度数据，能够构建更精准的卒中风险预测模型，帮助临床实现“早筛查、早干预”的防治目标；另有学者分享了基于人工智能算法的卒中影像快速诊断系统，该系统可

9月10日至14日，2025年中国国际服务贸易交易会在北京首钢园正式举办。中国农业机械化科学研究院旗下中机十院国际工程有限公司，首次将农业工程作为参展核心主题，亮相由北京工程勘察设计协会牵头策划的工程咨询与建筑服务专题展区，为展区“科技赋能好房子”的主题，注入了农业工程领域的鲜活实践与深厚内涵。 该专题展区集结了百余家国内外行业顶尖企业，聚焦建筑与工程领域的前沿科技与创新服务。9月11日，中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆、中国勘察设计协会理事长朱长喜，在北京勘察设计协会秘书长胡颐蘅陪同下，先后驻足中机十院展台，仔细询问企业近年在农业工程领域的技术突破、重大项目落地情况，以及在推进农业工程现

2026年3月，吉姆尼（江苏）智能装备有限公司淮安智能装备项目正按既定节奏有序推进，在当地各级部门协调指导、建设施工单位全力攻坚下，工程进展顺畅——主办公楼与研发中心主体已完成封顶，1号、2号、3号生产厂房的主体结构也全部完工。 该项目落地淮安市淮安区经济技术开发区，总占地面积49亩，总建筑面积3.1万平方米，2025年10月正式动工，预计2026年底完成竣工，2027年上半年启动投产。作为吉姆尼常州公司的全新生产基地，淮安工厂将布局多条智能化装配生产线、零部件焊接加工车间及自动喷涂流水线，主打各类自行走剪叉式、履带式、桅柱式、曲臂式高空作业平台，以及举高消防机器人、破拆机器人的制造生产，

10月29日至31日，由广东亚联展览股份有限公司主办的第十九届中山小榄轻工机械展览会将在中山小榄车检场举办。作为扎根小榄本土的行业盛会，本届展会汇聚200家参展企业，展出1000款覆盖智能制造全链条的产品与技术，为当地及周边传统产业搭建一站式采购对接平台，助力企业加速数字化智能化转型。 中山小榄镇是享誉全国的工业重镇，坐拥8个国家级产业集群，规上工业企业数量占全市近五分之一。2024年是小榄镇的破局提质年，全镇紧扣“双区”驱动、深中通道通车、省级改革创新实验区建设等重大机遇，以“百千万工程”为统领推进企业培育、榄商回归等破局行动，落地融湾入圈、科技创新等提质工程，一季度实现地区生产总值12

尽管电动装载机近年风头正劲、渗透率持续攀升，但走进各大工地不难发现，燃油装载机仍是主力机型。这背后，是工程老板们精打细算后的务实选择——账要算得精明，更要看得长远。 不少从业者算过一笔细账：如果年工作时长不足1500小时，燃油装载机的综合成本比电动款更划算。一方面，燃油装载机购机门槛更低，成熟的技术体系让维修成本大幅降低，二手残值也更有保障；另一方面，工地场景瞬息万变，今天在城区厂区作业，明天可能转至野外山地，燃油装载机加油仅需三分钟就能全天投入施工，毫无续航顾虑，转场效率直接关乎赚钱速度。 针对这一真实市场需求，柳工推出两款5吨级燃油装载机——855N EGR与855T，分别主打极致省