阿里改则县雪阻道路告急 山推装载机严寒中打通生命通道

2026年2月27日（正月初七），聊城冠县物流园区内一派红火景象——60台崭新的豪沃TX7-N燃气车整齐列阵，这批车辆全部搭载潍柴WP13NG发动机，当天正式交付当地一家实力物流企业，为潍柴动力马年市场攻坚拉开了亮眼序幕。 冠县地处冀鲁豫三省交界，作为鲁西地区重要的物流枢纽，运输市场需求旺盛，聚集了不少规模型运输企业。此次客户选择在开工首日批量更新车队装备，正是源于对潍柴动力品牌及产品实力的深度认可。该物流企业负责人坦言：“潍柴在物流圈的口碑一直很过硬，尤其是WP13NG这款发动机，动力足、省气还靠谱，完全贴合我们车队的运营需求。这次批量采购，就是希望新一年里能抢得市场先机，进一步提升车队

3月9日，中交西筑召开2026年海外市场评估分析会，公司主要领导、各分公司负责人及海外事业部全体员工齐聚一堂，共同梳理2025年海外经营的脉络与成果，研判全球基建市场的新趋势，敲定2026年海外业务高质量发展的具体方向。 回望2025年，面对复杂多变的国际地缘政治形势和日趋激烈的全球市场竞争，西筑海外团队没有退缩，反而主动出击、迎难而上。在吉尔吉斯斯坦、博茨瓦纳等核心国别市场，他们打出“装备制造+工程施工+运维服务”的全产业链组合拳，靠过硬的产品质量和精湛的施工技术站稳脚跟，不仅实现了业务规模的稳步攀升，更让中交西筑作为行业领先筑养路机械装备制造服务商的品牌形象，在当地市场打下了扎实口碑。

全国两会期间，“智能经济新形态”“未来能源”等议题成为各界热议焦点，为产业绿色化、智能化转型明确了方向。作为装备制造领域的领军企业，徐工以零碳智慧矿山为实践载体，拿出一套覆盖制造、应用、协同的全链条解决方案，成为产业一线转型的鲜活样本。 在华能伊敏露天煤矿，纯绿电驱动的无人驾驶矿卡沿着预设路线匀速行驶，远程操控的挖掘机精准完成装卸作业，多台不同机型的设备在智能调度下协同运转——这是全球首批真正实现纯绿电、全无人的矿山作业场景。依托高精度定位、环境智能感知、协同调度算法等核心技术，徐工将矿山作业从“人控”推向“数控”，实现了矿卡全流程自动化运行与多机型智能混编，构建起从设备智能到系统协同、单

马年新春的脚步越来越近，徐工起重机械近日向全国全体吊装人发出一封温情满满的新春慰问信，向这群常年奋战在高空与工地一线的坚守者致以诚挚敬意，并送上贴合职业需求的专属新春祝福。 无论是在偏远的风电工地，盯着数十吨重的叶片缓缓升至百米高空；还是在繁华的城市核心区，于云端校准钢梁的最后一丝偏差；或是在尘土飞扬的露天场地，紧握着对讲机指挥重物精准落钩——这些都是吊装人日常的工作场景。徐工起重机械深知这份职业的艰辛：磨破了一双又一双的帆布手套，寒风中仰头作业时冷风顺着领口灌进衣襟，赶工期时对讲机里反复传出的嘶哑指令，每一处细节都藏着他们的疲惫与日复一日的坚持。 在新春到来之际，徐工起重机械为吊装人们

4月13日，潍柴收获机械动力节油2.0新品发布会在扬州举办，来自全国各地的经销商、合作伙伴及行业嘉宾齐聚一堂，共同见证这款专为农业收获场景打造的高效动力产品正式亮相。作为潍柴在农机动力领域的又一技术成果，节油2.0新品将为粮食生产作业带来降本、提效、耐用的多重价值。 围绕收获机作业的燃油成本痛点，潍柴对节油2.0新品的核心燃烧技术进行了双重优化。在低转速高效燃烧技术的基础上，研发团队针对收获机起步、作业、转场等全工况运行曲线做了精准匹配调校，通过提升燃烧效率与工况适配度，最终实现综合节油率15%以上的突破，能切实帮助农机用户压缩作业成本。 针对收获机抢收季高强度、长时间作业的特点，节油2

新年伊始，国内商用车动力市场率先迎来暖意，玉柴专为牵引车场景打造的多款动力产品，近期在京津冀、浙江、云南等多地完成批量交付，凭借精准适配不同运输需求的性能优势，赢得终端用户的广泛认可。 在北京，搭载玉柴YCK14N高端燃气机的欧曼星翼牵引车已批量交付索坤车队。这款动力产品拥有540马力的强劲输出，既能满足中长途运输对持续动力的需求，更凭借优异的气耗表现，为车队降低运营成本，提供稳定可靠的动力支撑。 在浙江宁波，批量搭载玉柴YCK13N燃气发动机的联合卡车顺利交付当地客户。该机型具备460马力动力输出，依托先进的燃烧与控制技术，在保障车辆高效出勤的同时，大幅降低气耗与污染物排放，助力客户实

4月14日，山推旗下全系列矿山专属装备集中登场，涵盖大吨位挖掘机、宽体矿卡等多款核心产品，为矿业生产领域带来适配复杂工况的全套硬核解决方案。 矿山作业场景复杂多变，高海拔、高强度、重载化的作业需求，对设备的稳定性、耐久性提出严苛要求。山推依托深耕工程机械领域的技术积累，针对矿山工况定制研发每一款产品：此前在海拔3500米的高原矿区，SK105-G宽体矿卡连续多日保持日均21小时作业时长，稳稳扛起土石方剥离的核心运输任务，用实际表现印证了产品的环境适应能力；SE980LC挖掘机凭借强劲的动力输出和重载作业性能，成为矿山土石方开挖作业中的主力担当。 除了适配传统矿山作业的燃油装备，山推还同步

2026年3月5日，依维柯集团旗下菲亚特动力科技携手依维柯，凭借搭载XCURSOR 13天然气发动机的S-WAY天然气牵引车，摘得2026年度可持续卡车评选牵引车组大奖，这一荣誉再次印证了两大品牌在推动运输行业低碳转型道路上的坚定决心。 作为专注于道路及非道路车辆、船舶、发电领域动力总成设计、生产与销售的品牌，菲亚特动力科技在天然气动力技术领域的布局已近30年。1997年，品牌推出行业首款天然气发动机，此后始终聚焦该领域的技术创新与研发迭代，逐步确立了全球市场领导者地位。截至目前，菲亚特动力科技旗下天然气发动机全球累计销量已突破10万台，在行业内积累了深厚的技术口碑与用户信任。 菲亚特动

2026年3月3日，元宵佳节的暖意漫过城市街巷，也笼罩了同力重工的厂区。主干道旁红灯笼串起喜庆氛围，食堂门口的灯谜区围满了人——刚结束井巷运输装备调试的技术工人攥着灯谜奖品笑谈，行政岗的员工端着热汤圆和一线同事唠起新年计划，研发团队的工程师也趁着间隙凑过来搭话，原本各司其职的团队，在这场接地气的元宵活动里拉近了距离，把团圆的暖意揉进了并肩奋进的共识里。 暖意未散，征程已在脚下铺开。在成品库区，一排排崭新的非公路宽体自卸车、地下井巷运输装备整齐列阵，车身的工业涂装在春日阳光下格外醒目。这些凝聚着企业研发心血的“智能重器”，不久后将陆续发往塔吉克斯坦金矿、蒙古国矿山等国内外项目现场，凭借高效节

3月30日晚间，中联重科对外披露2025年度业绩报告。全年公司实现营业收入521.07亿元，同比增长14.58%；归母净利润48.58亿元，同比大幅提升38.01%。毛利率维持28.04%的稳健水平，归母净利率较上年提升1.58个百分点至9.32%。值得关注的是，全年经营性现金流净额达48.74亿元，同比激增127.53%，与归母净利润规模持平，创近年新高；存货等核心经营指标持续优化，量质齐升的发展态势凸显。 2025年，中联重科围绕“相关多元化、全球化、数字化”战略持续深耕，深化高端化、智能化、绿色化转型，加速从周期型企业向成长型、科技型企业进阶。 传统优势板块的稳固领跑，为公司发展筑