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引江补汉工程掘进获关键突破 中铁装备4台定制TBM累计掘进超万米

2026-04-30 22:10:21来源:互联网

春日时节,引江补汉工程掘进作业传来关键捷报。作为南水北调后续工程首个开工项目、国家水网主骨架标志性工程,该工程隧洞段占比高达99.7%,地质条件复杂、施工难度极大。中铁装备为其量身定制的6台硬岩掘进机(TBM)中,已成功始发的4台累计掘进里程突破10000米,为工程高效推进筑牢了装备支撑。 “江汉开拓号”是全线首台进入主洞施工的TBM。这台单护盾硬岩掘进机开挖直径12.23米,总长约140米,重约2800吨,承担着引江补汉工程6标12.17公里输水隧洞的施工任务,需穿越工程全线最大断面和最长软岩变形段落。自2024年12月始发以来,掘进效率持续攀升,最高月进尺达到567米;2025年6月,它顺利掘进至主洞,为后续施工打通了关键节点。截至目前,其总掘进里程已突破3100米。 负责土建2标16.3公里输水隧洞的“江汉平安号”,是一台双护盾硬岩掘进机。它开挖直径11.93米,总长约180米,重约3550吨,自2025年1月始发后,始终保持稳定掘进节奏,最高月进尺达454米;同年11月8日,它精准完成3887米的6号平洞掘进任务,顺利抵达主洞作业面。截至目前,“江汉平安号”总掘进里程突破3800米,是已始发设备中掘进距离最长的一台。 “江汉领航号”敞开式硬岩掘进机则以独头长距离掘进为特色,承担着土建1标18.35公里输水隧洞的施工任务,其独头掘进距离创下国内超大直径TBM之最。这台设备开挖直径11.93米,总长约180米,总重约3000吨,自2025年8月始发后,掘进效率稳步提升;2026年1月,更是创下单日最高进尺24.1米、单月最高进尺468.8米的纪录,包揽了全标段敞开式TBM日、月进尺的历史双第一。截至目前,总掘进里程突破1780米。 作为引江补汉工程下线的首台硬岩掘进机,“江汉先锋号”单护盾硬岩掘进机承担着土建4标13.6公里输水隧洞的掘进任务。它开挖直径12.23米,长约160米,重约2800吨,自始发以来稳步推进,截至目前总掘进里程已突破1400米。 四台定制化TBM的高效掘进,不仅展现了国产高端硬岩掘进装备的技术实力,更为引江补汉工程按计划推进提供了坚实保障。随着掘进任务的持续推进,这一国家水网标志性工程将加快成型,为区域水资源优化配置、保障水安全发挥重要作用。

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