2026第四届徐州国际工程机械展启幕 徐工400度纯电动自卸车展现绿色运输硬核实力

春日时节，引江补汉工程建设现场传来重磅捷报：由中铁装备量身定制的4台硬岩掘进机（TBM），累计掘进里程已突破10000米，为这项国家水网主骨架标志性工程的高效推进筑牢了坚实的装备支撑。 引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工项目，隧洞段占比高达99.7%，沿线地质条件复杂多变，施工难度位居同类工程前列。为精准匹配工程需求，中铁装备针对性定制了6台TBM，目前已有4台成功始发并投入高强度掘进作业。 作为全线首台进入主洞施工的TBM，“江汉开拓号”的表现格外亮眼。这台单护盾硬岩掘进机开挖直径12.23米，总长约140米，自重约2800吨，承担着工程6标12.17公里输水隧洞的施工任务，需穿越

从城市商超的高频补货车流，到城乡穿梭的农资运输专线，再到狭窄工地的建材转运现场，城配从业者的运输场景复杂多变，一款能通吃全场景、省心高效的车型，始终是他们提升运营效率、压缩成本的核心需求。中国重汽推出的HOWO小将新能源车型，正凭借精准适配多场景的全能表现，成为不少从业者的货运新搭档。 面对商超配送的高频往返、家具与农资的大体积装载需求，HOWO小将新能源针对性优化了装载与动力配置。原厂货箱最大尺寸可达4010/3950×2100×400/500mm，超大容积足以容纳各类货品——不管是堆满货架的商超零食饮料，还是体积偏大的家具、农资农具，都能一次装足；870mm的货台高度，让装卸货物时无需

在制砖企业的生产过程中，模具塑形不准、生产线效率低下、设备与模具不兼容、售后保障不足等问题常常相互交织，单一解决方案难以根治。拥有三十余年行业积淀的三联机械，凭借自主研发的砌块模具与智能化制砖生产线全流程体系，为各类制砖企业提供一站式解决方案，全方位破解生产难题。 针对设备与模具不兼容导致的脱模困难、塑形偏差、生产效率低等常见痛点，三联机械坚持核心部件自主研发设计——旗下高品质砌块模具与SLST系列伺服制砖生产线均由内部技术团队独立打造，从设计源头实现二者的精准适配。这种深度匹配不仅能有效规避生产中的各类卡壳状况，更能保障生产线始终保持高效稳定的运行状态，让企业的产能释放更顺畅。 除了核

2026年3月8日国际劳动妇女节，小松将诚挚的敬意，送给了每一位在岗位上坚守热爱的女性员工。她们活跃在工程机械行业的各个角落，用专业与执着，为这个充满硬核力量的领域，注入了柔而有力的独特光彩。 在矿山工地的烈日或寒风里，女服务工程师们穿梭在重型设备之间，熟练调试参数、排查故障隐患，用扎实的技术保障项目高效推进；在研发中心的案头，女设计师们对着图纸反复推演，为产品的绿色升级、性能优化打磨每一个细节；在对接客户的一线，女客户经理们耐心倾听需求，用细致的服务搭建起品牌与用户之间的信任纽带。这些日常里的点滴付出，全都是她们对这份事业的滚烫热爱。 对小松而言，每一份热爱都不该被埋没。无论是冲在一线

3月5日，小麦新能（北京）科技有限公司CEO赵恩宇率核心团队到访新筑股份，与新筑股份及蜀道清洁能源集团相关负责人面对面交流，围绕零碳园区综合智能能源管理、AI技术落地应用、资本运作模式创新等核心议题展开深度探讨，为双方后续协同发展搭建沟通桥梁。 座谈会上，新筑股份与蜀道清洁能源集团对赵恩宇一行的到访表示热烈欢迎，同时详细介绍了蜀道集团清洁能源板块的发展定位与业务布局。依托蜀道集团在交通枢纽、产业园区、矿产基地等领域的丰富场景资源，该板块已在绿电全产业链协同、跨产业融合创新、多元融资模式探索等方面积累了成熟经验，形成了差异化竞争优势，而零碳园区建设正是当前板块重点攻坚的方向之一。 赵恩宇结合

4月13日，开局起步“十五五”湖南专场新闻发布会在长沙召开。湖南省委副书记、省长毛伟明在会上指出，近年来湖南先进制造业发展成果亮眼，一批打上“湘”字号的大国重器跻身国家尖端水平，其中铁建重工研发的超大直径盾构机作为“中国强度”的代表，与超高速轨道列车、北斗导航系统、深海钻机分别代表的“中国速度”“中国高度”“中国深度”一道，构成湖南高端制造的四张亮丽名片。 在铁建重工的盾构机家族中，多款“国之重器”已在全国重大基建工程中建功立业： 应用于盐宜高铁长江隧道的“奋楫号”，是国产14米级智能建造盾构机的核心代表。作为国内首条采用承插式管片的高铁盾构隧道，该工程依托“奋楫号”搭载的远程掘进驾驶、关

2026年初，中国重汽带着2025年产销突破30万辆、蝉联行业榜首的强劲势头，在全国多地掀起密集交付浪潮，同时推出全新战略车型，用实打实的产品实力与服务保障，收获市场与用户的深度认可。 在珠三角干线物流领域，一家专注国内集装箱运输的企业一次性接收了100台汕德卡新能源牵引车。这家企业长期深耕干线运输，对车辆出勤率、续航能力有着近乎苛刻的要求，也是中国重汽的资深合作伙伴。企业负责人直言，选择汕德卡新能源牵引车，看重的正是其德系精工品质，以及低能耗、强动力的核心优势——1200公里超长续航、94.5%的系统效率，完美匹配干线物流高效运营的需求，这批新车将成为企业推进绿色转型、实现降本增效的核心

船舶航行的平稳与高效，始终依赖稳定可靠的电力供给——从豪华游艇的舒适体验保障，到商用船舶核心辅助系统的持续运转，一套高性能船用发电机组是不可或缺的核心配置。菲亚特动力科技推出的全系列船用辅机产品，凭借差异化的技术设计与性能优势，为不同类型船舶构建起坚实的动力基石。 针对大型游艇与商用船舶的大功率电力需求，菲亚特动力科技带来C16船用辅机。这款产品脱胎于成熟的C16 600推进发动机平台，以13升级别的紧凑机身，实现了16升发动机级别的强悍动力与耐用性。其额定功率可达331kWm/1500rpm，按照ISO 8528标准具备10%的过载能力，足以保障船舶主用电源的不间断供给。在环保层面，C1

2026年4月10日，康明斯面向工程机械及各行业动力设备用户，推出了针对怠速工况的专业运维指引内容，聚焦日常易被忽视的怠速环节，详解其对设备性能与使用寿命的关键影响。 在工程作业场景中，设备怠速运转是常态——等待施工指令、装卸物料、临时休整时，发动机往往处于怠速工况。不少从业者认为怠速只是“空转”，无需过多关注，但实际上，怠速工况下的发动机稳定性、燃油控制与磨损防护，直接决定着设备的长期使用成本与故障风险。 瞄准这一易被忽视的运维细节，康明斯凭借深耕动力领域多年的技术沉淀，旗下多燃料发动机平台及B3.9、B5.9、B6.7等非道路国四智能电控发动机，都针对怠速工况做了专项技术优化。通过智

2026年3月23日，春分时节，大地渐次铺展绿意，新筑股份发布春日主题内容，借万物复苏的盛景，串联起近期企业在党建、业务、团队建设等多维度的奋进足迹。 三月以来，新筑股份的各项工作循着春日节奏有序推进。3月13日，公司党委召开扩大会议，深入学习中央、省委及蜀道集团党委相关精神，部署树立和践行正确政绩观的学习教育工作，为企业高质量发展筑牢思想引领根基。此前的3月6日，公司迎来两桩重要事项：一方面与建设银行西藏阿里分行展开会谈，围绕西藏多龙铜矿源网荷储一体化综合能源保障项目，就银企合作细节进行深入沟通；另一方面，在三八国际妇女节来临之际，举办“奋进‘十五五’·巾帼建新功”主题活动，通过丰富员工