中联重科CL2204动力换向拖拉机3月上市 灵活操控升级田间作业效率

2026年2月27日，柳工装载机官方平台上线“创富者说”纪实内容，一位常年在北京城建一线摸爬滚打、被同行唤作“城建骑兵”的资深从业者，敞开心扉分享了自己与柳工设备的合作经历，用一句“买值了”给出了最实在的评价。 在北京做城建工程，既要赶进度、控成本，又得符合当地严格的环保标准，设备的靠谱程度直接决定着生意的好坏。这位“城建骑兵”入行十多年，试过不少品牌的设备，最终认准了柳工。“最早是听同行说柳工的装载机皮实耐用，抱着试试的心态买了台835H国四机型，没想到一用就离不开了。”他笑着说，这台设备动力足，土石方转运、场地平整都能高效完成，而且排放达标，在北京的工地里通行无阻，从没因为环保问题耽误

2024年，智能物联技术正步入深化应用的关键阶段，技术赋能为各行业带来全新机遇与挑战。12月24日，由慧聪物联网、慧聪安防网、慧聪电子网联合主办的“智能无界，勇敢生长”2024中国物联网产业大会暨第21届慧聪品牌盛会，将在深圳深铁皇冠假日酒店正式开幕。这场规模升级、规格提升的行业盛会，将汇聚产业领航者与变革者，共同拆解市场趋势，探寻发展新路径。 大会围绕智能物联产业全链条设计议程，从底层技术逻辑到落地场景实践，从国内市场布局到海外拓展方向，构建起完整的产业探讨体系。参会者将先从物联网技术核心驱动力与应用潜力的分享入手，理清万物智联的底层逻辑；随后深入探讨智慧城市、智慧康养等场景的数字化转型

贵州榕江县古州镇料里村，平永河绕村而过——清冽河水滋养着沿岸千亩农田，却也在汛期暗藏隐患：每年雨季，暴涨的河水总让沿岸村民揪着心，生怕庄稼被淹、屋舍受侵。 近日，一台金色的徐工XE380GK大型挖掘机开进了料里村河岸，正式开启为期15天的防洪堤加固攻坚作业。这是徐工“爱心助农”活动专项赞助的设备，刚一进场就投入紧张忙碌中：清晨薄雾未散，挖机臂便开始沉稳挥舞，精准挖土、细致修整、反复夯实，每一个动作都适配山地河道的复杂地形。接下来的日子里，它将日均奋战12小时以上，用高效可靠的性能推进堤岸加固。 随着作业推进，一段段规整坚实的防洪堤雏形逐渐显现。站在田埂上观望的村民们脸上露出释然的笑容，有

近日，第四届徐州国际工程机械展正式启幕，徐工一款身披“青山绿”涂装的四桥百吨级混合动力起重机——XCT100G5-1HEV亮相展会现场，随即成为全场瞩目的焦点。这款徐工G2代新能源产品，凭借实打实的硬核性能，刷新了行业对新能源工程机械的认知。 作为一款专为高效施工打造的混动起重机，XCT100G5-1HEV的节能表现堪称亮眼。它搭载徐工智混2.0系统，支持混动、插电、纯电三种作业模式切换，综合节油率超40%，能为用户大幅压缩运营成本。更具实用性的是，该设备可携带29吨全配重直接行驶，无需额外调用板车转运配重，施工场地选择不受限，进一步提升了作业的灵活性与周转效率。 续航能力是工程机械的核

中国重汽集团济南商用车有限公司推出的汕德卡前四后八吸引压送车，凭借25立方的罐体有效容积、齐全的环保与免征资质，精准适配工业领域粉料密闭转运需求，为钢铁、冶金、化工等行业的物料处理提供绿色解决方案。 这款吸引压送车主打厂内粉料转运场景，覆盖炼钢、炼铁、烧结、焦化等生产环节产生的除尘灰、脱硫脱磷剂、石灰粉、焦化粉等多类粉尘物料，能高效完成吸料、运输、排料全流程作业。其核心采用负压吸附与正压推送结合的气力输送技术，以空气为载体实现物料无接触转运：抵达粉料仓时，真空泵产生的负压气流会携带物料进入车载罐体，经重力沉降、旋风过滤、布袋过滤、微过滤等多级处理后，99.9%的亚细粒及以上规格粉尘被分离收

3月31日上午，全球最大吨位增程式旋挖钻机在湖南长沙正式下线发布，这一行业重磅动态被央视新闻报道。这款作业重量达200吨、扭矩峰值620kN·m的工程利器，核心动力支撑来自玉柴自主研发的300kW飞轮增程系统（FRS），为设备稳定高效运行筑牢了能源根基。 不同于传统纯电旋挖钻机，这款增程式机型既传承了电驱动低噪音、响应迅捷的优势，又彻底解决了纯电设备普遍面临的续航焦虑与补能受限难题。针对城市施工的噪音管控需求、高原作业的环境限制，以及电网覆盖不足的偏远工地等多样化场景，设备可自由切换纯电、增程、插电三种运行模式，全方位适配复杂工况的实际需求。 围绕工程机械高负载、长周期运行的特性，玉柴对

4月11至12日，2026智能电动汽车发展高层论坛如期举办，三一重卡成为新能源商用车领域首个登上论坛主舞台的企业。除主论坛外，企业还受邀参与商用车可持续发展论坛，并携多款新品及核心技术亮相《新能源汽车产业新·智成果展》，凭借前沿布局与硬核实力，收获行业内外的广泛关注与好评。 4月11日，三一重卡董事长梁林河走上主论坛演讲台，以《新能源，一场不止于乘用车的革命》为主题分享行业判断。他明确提出，新能源革命的赛道绝非仅局限于乘用车领域，下一个行业风口必然是无人化电动重卡。结合当前第四次工业革命与第三次能源革命叠加的技术窗口期，他表示新能源重卡行业有望迎来突破性发展，为国家发展贡献重要力量。 论

2026年3月23日，春分节气如期而至。此时昼夜均分、草木破土，全国各地进入春季耕作的黄金时段。徐工集团的一批批智慧农机正奔赴田间地头，以科技之力为传统农业注入新活力，在希望的田野上播撒下丰收的期许。 春分时节的田野处处涌动着生机。从东北的黑土地到江南的水网田块，徐工的智慧播种机、精准施肥机等设备陆续投入作业。这些设备搭载了卫星定位、土壤监测等智能系统，能根据不同地块的土质、墒情调整作业参数——播种时精准控制种子间距与深度，施肥时实现按需定量投放，让每一次耕作都更科学、更高效，也让农户的汗水转化为更实在的丰收底气。 作为国内工程机械行业的领军者，徐工深耕农业装备领域多年，始终致力于用科技

工程运输领域常年面临坡陡路烂、重载频繁、能耗居高不下等多重考验，这些难题如同“拦路虎”，制约着从业者的运营效率与收益。中国重汽旗下豪沃新能源工程车矩阵，凭借强劲动力、可靠品质、高效节能三大核心优势，为卡友们打造了覆盖全场景的高收益破局方案。 针对山区路段、工地陡坡这类极限场景下的动力需求，豪沃TX新能源自卸车与搅拌车展现出“陡坡王者”的底气。两款车型搭载490kW超大功率永磁同步电机，峰值扭矩可达2800Nm，动力参数处于行业领先水平，起步爆发力强劲，能轻松拉动重载货物平稳起步。搭配成熟可靠的曼技术车桥，传动结构经过优化后，动力传输效率进一步提升，不仅坡道起步响应迅速、加速平顺有劲，即便长

春日时节，引江补汉工程建设现场传来重磅捷报：由中铁装备量身定制的4台硬岩掘进机（TBM），累计掘进里程已突破10000米，为这项国家水网主骨架标志性工程的高效推进筑牢了坚实的装备支撑。 引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工项目，隧洞段占比高达99.7%，沿线地质条件复杂多变，施工难度位居同类工程前列。为精准匹配工程需求，中铁装备针对性定制了6台TBM，目前已有4台成功始发并投入高强度掘进作业。 作为全线首台进入主洞施工的TBM，“江汉开拓号”的表现格外亮眼。这台单护盾硬岩掘进机开挖直径12.23米，总长约140米，自重约2800吨，承担着工程6标12.17公里输水隧洞的施工任务，需穿越