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服役17年焕新颜 G80广昆高速玉岑段“白改黑”工程竣工通车

2026-04-30 04:05:10来源:互联网

近日,G80广昆高速玉林北互通至岑溪南互通段的“白改黑”路面提升工程宣告竣工,双向车道已全面恢复正常通行。这条全长95公里的路段,是玉林市落实“连心工程”部署、回应群众出行诉求的重点民生项目,历经18个月的精心施工完成升级。 作为玉林境内首条高速公路,G80广昆高速岑溪至兴业段2008年建成通车后,一直承担着区域经济发展和群众日常出行的核心交通功能。经过17年的高强度运行,路面陆续出现裂缝、坑槽等病害,通行舒适度与安全性有所下降。为改善道路交通环境,玉林市启动分阶段路面提升工程,先后对玉林至兴业段、玉林至岑溪段实施加铺养护改造,本次竣工的是工程后半段,总投资达5.73亿元,核心内容涵盖路面病害根治与沥青加铺。 施工期间,维特根旗下的“福马组合”设备全程参与,为工程高效推进提供技术支撑。路面病害处理阶段,W 195 PLUS铣刨机可根据不同路面工况灵活切换三档铣刨转速,在精准完成病害铲除的同时,实现铣刨效率与燃油消耗的最优平衡,为后续沥青摊铺筑牢基础。随后进场的福格勒大型摊铺机,凭借每小时1100吨的高效摊铺能力,搭配纵横坡自动控制系统,能将高温沥青混合料均匀平整地铺设在处理后的水泥路面上,兼顾施工进度与路面平整度。紧随其后的4台HAMM钢轮压路机,严格按照初压、复压、终压的三段式工艺作业,其搭载的智能压实系统集成定速巡航、柔性启停等功能,有效减少路面启停痕迹,确保SMA改性沥青材料的压实质量稳定达标,大幅提升路面平整度与密实度。 现场作业人员全程严格遵守安全规范,精准开展填补、整平作业,同时实时监测混合料温度与路面平整度,为工程质量筑牢防线。“从混合料拌合、运输到摊铺,每个环节的温度我们都盯得很紧,碾压工序也严格遵循设计的三段式工艺,就是为了保证路面压实度完全符合标准。”岑兴高速玉岑段路面加铺养护工程EPC项目负责人王火明介绍。 改造完成后的玉岑段高速,路面平整度显著提升,车辆通行的平稳性、安全性得到切实增强。这条焕新的交通大动脉,不仅能为玉林及周边区域群众带来更舒适的出行体验,也将为区域经济社会发展提供更坚实高效的交通支撑。 本文部分内容转载自“玉林广播电视台”微信公众号。若对稿件内容有任何疑问或质疑,请立即致电联系处理。

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