3月挖掘机指数发布：三一重工7类细分设备开工率同比走高 节后复工提速

连日来，新疆准东煤田腹地的奇台县银都建设工程有限公司矿区内，一批银灰色的纯电无人驾驶矿卡正有序完成场地调试，很快将正式投入日常煤炭运输作业。这是准东煤田范围内首个批量落地运营的无人驾驶矿卡项目，也标志着这片国家级整装煤田的矿山运输环节，正式迈入“新能源+自动驾驶”的全新发展阶段。 煤炭是我国能源保供的核心支柱，矿山运输的安全保障与绿色转型，近年来始终是行业发展的核心议题。国家层面先后出台多份政策文件，一方面持续强化矿山安全生产监管、提高准入标准，另一方面明确提出到2026年全国煤矿智能化产能占比不低于60%的目标，推动开采运输环节向少人化、无人化方向升级。新疆在2025年出台《绿色矿山建设

2026年3月26日，一场隆重的设备交付仪式顺利举行，瑞士知名筑路设备品牌安迈正式向江苏屹海轩机械科技集团移交两台ABG 8820L沥青摊铺机。这一时刻不仅标志着屹海轩的高端租赁设备矩阵得到进一步扩充，更宣告双方合作迈入规模化发展的全新阶段。 江苏屹海轩以路面工程设备租赁为核心业务，近年来随着区域内高标准路面项目的增多，市场对高性能施工设备的需求持续走高。为了更好地响应客户诉求、提升自身市场竞争力，屹海轩将目光投向了安迈的ABG系列摊铺机，此次引入两台设备正是其优化设备结构、强化服务能力的重要布局。 交付仪式现场，安迈集团亚太区总监Harry Lee、中国路面事业部运营总监张桃、华东区销

3月17日，西筑公司党委严格遵循党中央要求及集团党委统一部署，组织召开2025年度党员领导干部民主生活会。公司党委书记、董事长刘宏伟主持会议，党委领导班子全体成员参会，总部相关部门主要负责人列席。会议以严肃的批评与自我批评统一思想共识，明确整改方向与攻坚路径，为推动企业脱困发展凝聚合力。 为确保会议高质量召开，公司党委提前谋划、细致部署，扎实推进各项筹备工作。班子成员通过个人自学、集中研学相结合的方式深化理论武装；面向全体干部职工，通过座谈交流、书面征集等多渠道广泛听取意见建议；严格落实“四必谈”要求，深入开展谈心谈话，坦诚沟通思想、交换看法；聚焦“五个带头”重点内容，认真撰写领导班子对照检

徐工集团售后服务工程师徐爱国，被业内亲切称为油缸“急诊科医生”。从业多年来，他始终秉持“客户至上、使命必达”的信念，在一次次急难险重的设备抢修现场，用专业能力和昼夜坚守，为客户筑牢设备安全防线，兑现着“只要设备有需要，我必在现场”的承诺。 上个月的一个深夜，徐爱国刚躺下没多久，急促的手机铃声打破了宁静——市区一处工地的塔机在顶升作业时突发故障，油缸异常导致套架无法就位，随时可能延误工期。他抓起外套和工具包，十分钟内就赶到了现场。抬头望去，数十米高的塔吊在夜色中矗立，顶端的作业面仅容一人转身。没有丝毫迟疑，徐爱国穿戴好全套安全装备，借着应急灯的微光，一步步攀爬至塔机顶部。 高空的寒风裹着寒

3月25日，山西晋中举办了一场聚焦资源型货运的重卡新品发布会——玉柴YCK14FN燃气发动机正式上市，同时与福田欧曼联合开展搭载该发动机的14升燃气牵引车品鉴活动。来自平遥的19家物流运输企业代表及终端用户到场参与，当场敲定225台欧曼星辉牵引车订单。 当前，煤炭、砂石料等资源型货运仍是物流运输的核心支柱，这类业务需求稳定但竞争激烈，从业者既要应对复杂多变的路况，又要想方设法压缩运营成本，因此对重卡产品提出了更高要求：动力强劲、可靠性高、气耗低、轻量化程度优，维护成本也要可控。玉柴将这款全新燃气发动机的首发地选在晋中，正是瞄准了当地作为资源运输核心区域的市场需求，也凸显了对产品实力和北方市

2026年4月，海南自贸港重点工程中旅三亚湾项目迎来关键施工节点——4台徐工大米数泵车顺利完成10000方C40P8高标号混凝土的精准浇筑作业，全程保持零故障运行，为这座未来三亚城市新地标的建设筑牢了核心根基。 中旅三亚湾项目是海南全省重大项目投资计划的核心工程之一，占地52亩，总建筑面积约19万平方米。作为自贸港建设前沿的标杆项目，它建成后将以全新姿态重塑三亚城市天际线，成为展现自贸港发展活力的标志性建筑。 面对连续高强度、大体量的混凝土浇筑任务，项目施工方对设备的可靠性提出了严苛要求。最终，徐工大米数泵车凭借在大型工程中的成熟表现脱颖而出，组成专属作业团队投入施工。 施工期间，徐工

马年新春脚步渐近，2月12日，玉林市委书记王琛带领市相关部门负责人走进玉柴动力公司，深入生产一线查看企业经营与安全管理情况，看望慰问坚守岗位的工人，为企业开局发展加油鼓劲。 刚踏入生产车间，机器轰鸣的忙碌气息扑面而来：各条生产线满负荷运转，操作台前的工人紧盯流程、手脚麻利，争分夺秒赶制订单。王琛沿着生产线缓步前行，不时驻足询问，详细了解企业当前的产能布局、订单交付进度、供应链保障能力，以及技术创新方向和安全生产措施的落地细节。 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳向调研组汇报了新年开局情况：新年伊始，玉柴紧扣高质量发展主线，抢抓市场机遇全力推进生产交付，1月份集团销售收入、发动机销量等核心指标

3月12日，山推建友厂区内，数十辆崭新的纯电搅拌车身披统一标识，在工作人员的指挥下陆续驶出厂区，一路向北奔赴河北地区的施工工地。这批以绿色智能为核心的运输装备，将成为当地混凝土施工环节的“环保生力军”，为工程项目带来高效清洁的运输解决方案。 针对混凝土运输途中常遇到的爬坡、重载、路况多变等复杂工况，这批纯电搅拌车搭载了高功率驱动系统，动力输出强劲且稳定，能轻松应对各类作业场景需求。车辆续航里程可达200公里以上，完全覆盖城市及周边区域的日常运输半径；同时配备快速充电技术，仅需半小时即可完成补能，确保车辆全天处于待命状态，有效保障了运输出勤率与运营效率。 搅拌筒是混凝土运输的核心部件，这批

3月27日，徐州市委书记宋乐伟前往徐工试验基地项目建设现场开展专题调研，实地查看工程推进情况，就打造行业先进、国际领先的工程机械整机大型试验场作出具体部署。市领导龚维芳、郭晓敏、王浩一同参与调研，徐工集团、徐工机械董事长兼党委书记杨东升全程陪同，并向调研组汇报项目建设细节。 作为徐工集团瞄准行业发展痛点规划打造的核心平台，徐工试验基地专门针对高端工程机械试验检测难题设计，覆盖全门类工程机械产品，既是集团完善研发体系、健全标准体系、丰富产品矩阵的关键支撑，也是徐州工程机械产业向高端化、智能化、绿色化转型的重要依托，对提升产业核心竞争力有着不可替代的作用。 在项目施工现场，宋乐伟深入施工区域

麦收季里，农机手选动力最关心三个问题：油耗能不能降、动力够不够用、机器靠不靠谱。潍柴推出的2026款WP4.6N小麦机动力，用实打实的性能数据，给了用户一个放心的选择。 作为国内唯一一款四缸四气门结构的小麦机动力，WP4.6N在燃油效率上做足了功夫。优化后的进气路径让空气流通更顺畅，配合精准的燃油喷射控制，每一滴燃油都能充分燃烧，实际作业中可实现8%-12%的节油效果。按照麦收机年均300小时的作业时长计算，一年下来能为用户省下约5000元的燃油成本，把看得见的实惠直接转化为盈利空间。 动力输出直接影响麦收效率和收成品质。WP4.6N最大可达220马力，面对田间复杂的负载波动，能始终保持