标题：愚人节不“愚”人：英轩混动装载机凭真省油实力圈粉

当下，双碳战略稳步推进，城市更新项目密集落地，城建运输领域正面临着高效履约与绿色低碳的双重挑战。传统燃油自卸车在重载工况下动力疲软、能耗偏高、故障频发的问题愈发突出，难以满足绿色城建的硬性要求。针对这一行业痛点，中国重汽打造的豪沃TX新能源自卸车凭借强劲动力、高效节能、可靠耐用三大核心优势，精准匹配城建运输场景需求，成为绿色城建建设的硬核运输解决方案。 对于工程运输来说，动力是保障运营效率的核心。在渣土清运、山地工地等需要频繁上下坡、重载起步的场景中，动力不足往往会导致工期延误。豪沃TX新能源自卸车搭载中国重汽无极S动力链，配备490kW超大功率扁线电机，等效666马力，电机高效运转区间更广

3月30日，三一重工对外发布消息，备受全球工程机械行业关注的2026三一科技节已进入最后3天倒计时，一场聚焦前沿技术、汇聚行业智慧的科技盛会即将拉开帷幕。 作为工程机械领域的领军企业，三一重工近年来在科技创新赛道上动作频频：从批量交付泰国港口的电动集卡、落地厦门的新一代智能龙门吊，到扎根欧洲签署本地制造合作协议，再凭借AI原生机器人转型登上《科技日报》头版，一系列硬核成果彰显着企业在智能化、绿色化领域的深厚积累，也让外界对本次科技节充满期待。 记者从三一重工内部获悉，本次科技节将全方位展示企业在智能施工解决方案、新能源装备研发、AI机器人应用等核心板块的最新突破。届时，来自全球各地的行业

3月31日下午，中交西筑党委书记、董事长刘宏伟在西安总部接待了中交资管|中交养护党委书记、董事长杨慧杰一行，双方围绕过往合作基础，就拓展业务协同边界、实现高质量发展展开深入交流。中交西筑党委副书记、纪委书记、工会主席梁钢，副总经理李海亮，总会计师刘士强；中交资管|中交养护副总经理王勃、李悦共同参与了本次座谈。 刘宏伟对杨慧杰一行的到访致以诚挚欢迎，并详细介绍了中交西筑在筑养路装备研发制造、养护基地共建模式、新能源产业布局等方面的发展近况。他指出，中交资管|中交养护在基础设施运维领域拥有专业领先的技术能力，“建管养”一体化的综合优势显著，是行业内的标杆力量。双方多年来已积累下深厚的合作信任，

2026年3月，地处长江经济带与中部崛起战略交汇点的武汉龙头纸业，正式接收15台搭载潍柴WP13NG天然气发动机的牵引车。这批全新运力将成为企业自营运输车队的核心支撑，助力其完成从“制造强企”向“智造链主”的跨越升级。 企业负责人坦言，选择潍柴动力的产品，是基于自营物流长远发展的战略考量。“自主运营+绿色动力”的组合，既能精准把控运输成本，又能大幅提升货物交付效率，完美匹配企业产业链升级的核心需求。接下来，这批牵引车将承担企业两大生产基地的运输配送任务，为产业链上下游合作伙伴提供更稳定、高效的物流保障。 针对自营物流对时效、成本、可靠性的严苛要求，潍柴WP13NG天然气发动机展现出了精准适

2024年，怀揣着对技术创新的热忱，刘安东加入雷沃重工成为一名算法开发工程师。短短两年时间，他从青涩懵懂的职场新人，成长为能独当一面的技术骨干，日前斩获雷沃重工2024届入职大学生员工新秀奖一等奖。北疆极寒矿区的坚守、项目攻坚现场的挫折，双重淬炼让他的技术底气愈发坚实，也诠释了雷沃青年的责任与担当。 2025年11月，北疆的寒冬早早降临，矿区被厚厚的积雪和凛冽寒风包裹，深夜气温骤降至零下20摄氏度，冻硬的土层给设备运维带来极大挑战。刘安东临危受命，告别舒适的办公室，奔赴一线承担甲醇挖掘机的现场电控技术保障任务。这是他第一次深入矿区现场，所有设备维护与故障抢修都必须安排在深夜——为了不耽误客

2026年3月3日至7日，北美规模最大的工程机械展会——美国国际工程机械展（CONEXPO）将在拉斯维加斯拉开帷幕，依维柯集团旗下专注动力总成研发制造的菲亚特动力科技，将携专为工程机械打造的全系列发动机产品参展，展位设于南馆二层S82106号。 菲亚特动力科技多年来深耕道路与非道路车辆、船舶及发电领域的动力总成设计、生产与销售，此次展出的全系列工程机械发动机，排量跨度覆盖2.8升至16升，全部满足美国第四阶段最终排放标准（Tier 4 Final）与欧五排放标准（Stage V）。无论是矿山开采的极端工况，还是重型工程的持续作业，这些发动机都能保持稳定的高性能与可靠性，适配各类工程机械的作

创立于1919年的德国林泰阁，百余年来始终以精良产品与精湛技术服务全球路面基建领域。对于这家深耕行业的企业而言，外购标准件的品质把控是设备质量的核心一环——而这背后，离不开采购团队的专业坚守。近日，我们对话林泰阁任职十余年的采购经理李海笑，听她讲述自己与行业、与企业共成长的故事，以及采购部如何以专业与责任为企业运营保驾护航。 李海笑与建筑行业的结缘，始于童年的乡村记忆。儿时目之所及多是低矮房屋与泥泞小路，让她对城市里拔地而起的高楼、平整宽阔的沥青路充满向往。长大后踏入城市，她渐渐明白，建筑是能亲手创造的实实在在的成就感。一次偶然路过林泰阁厂区，新颖的集装箱式搅拌站让她眼前一亮，主动了解后，

近日，中汽中心新能源检验中心对外公布国内首个氢能产品全产业链耐久性验证项目“氢能马拉松”的测试结果：徐工氢能重卡作为首批参测车辆，顺利完成纯氢续驶里程等全项考核，徐工汽车成为本次验证中唯一达标整车企业。 2025年9月，中汽中心新能源检验中心正式启动这一行业级第三方测试项目。不同于常规性能检测，该项目以“统一工况、统一标准、公开验证”为原则，为氢能产业搭建起一套可参照的“性能度量衡”，聚焦氢能商用车耐久性、续航能力等核心痛点，推动产业商业化进程中的技术迭代与标准统一。 参与本次测试的徐工氢能重卡，搭载了企业自主研发的300kW大功率燃料电池系统，匹配510kW驱动电机，可满足重载运输场景下

2026年4月3日，洛阳牡丹迎来盛放期，满城花海间，一场简洁而庄重的发车仪式在本地商砼企业厂区内举行。中集车辆携手中国重汽打造的新能源搅拌车正式交付给这位长期合作的“老伙伴”，崭新的绿色车身整齐列队，蓄势待发，为牡丹花城注入了一股低碳运输的新动能。 这批专为洛阳商砼运输场景定制的新能源搅拌车，凝结着双方协同研发的成果。罐体采用特种耐磨钢材打造，出料顺畅彻底，残余率极低；在严格符合法规要求的前提下，通过优化罐体结构与材料工艺，实现了装载方量的最大化，每趟运输能多拉货、快卸货，大幅提升了运营效率，直接帮客户降低了运输成本。底盘则采用中国重汽成熟的新能源技术，动力强劲且行驶平稳，无论是在洛阳城区

3月17日，玉柴集团党委书记、董事长兼玉柴股份董事长李汉阳带领核心管理团队，前往太重集团开展走访交流，与太重集团党委书记、董事长陶家晋及相关负责人围坐座谈，就深化双方战略合作事宜深入交换意见。 早在2024年，玉柴与太重集团便正式签署战略合作协议。一年多来，双方依托各自产业优势，在矿山装备动力配套、工程机械核心部件供应以及联合技术研发等领域展开深度协作，已取得多项突破性成果，合作基础愈发坚实。 座谈中，陶家晋谈到，太重与玉柴多年来的合作始终紧密顺畅，彼此的技术与产业资源互补性强。他希望双方接下来能进一步发挥各自优势，加速推进已规划合作项目的落地实施，同时将目光投向新兴产业领域与特色业务板