国新办披露2026年1-4月经济数据：高技术制造业增12.6% 新动能成稳增长核心支撑

近日，由中国一汽、东风汽车、重庆长安三大车企联合腾讯、阿里打造的网约车平台T3出行，正式向港交所递交招股书，启动IPO征程。作为2019年入局的行业玩家，T3出行已坐稳网约车市场第三把交椅，却在成立六年后交出一份喜忧参半的答卷——2025年首次实现扭亏为盈，净利润744万元，但这份薄利背后，是对聚合平台的深度依赖，而其押注的Robotaxi（无人驾驶出租车）轻资产模式，也面临着多方争议与不确定性。 从市场格局来看，截至2025年，T3出行的业务版图已覆盖全国194座城市，全年完成订单约7.97亿单，仅次于滴滴的137亿单与曹操出行的8.1亿单。财务数据显示，2023年至20

6月11日，第十二届中国（上海）国际技术进出口交易会在上海世博展览馆正式启幕。本届展会以“打造技术贸易新生态 共绘全球合作新篇章”为主题，展览总面积达3.8万平方米，参展企业数量首次突破千家、达到1006家，规模创下历届新高，展期将持续至6月13日。 作为展会重点培育的未来产业板块，脑机接口今年首次以独立专区形式亮相——这也是该领域自2021年首次登上上交会舞台、成为当年“镇馆之宝”后，历经多年发展的重要升级。专区内集中展示了从脑信号采集、解码算法到硬件平台、康复治疗、睡眠调控的全产业链前沿技术，多款标杆产品、首发新品吸引了大量观众驻足体验。北京一家科技企业带来的智能竞技赛

2026年5月20日，中国科学院大连化学物理研究所邵志刚、俞红梅、赵云领衔的科研团队，在阴离子交换膜（AEM）电解水制氢技术领域取得关键进展。经过长期技术攻关，团队成功开发出适配0.1摩尔/升稀碱电解质的大面积膜材料及高性能膜电极制备工艺，并顺利完成50千瓦级AEM电解堆的组装与全性能测试，为氢能产业的低成本规模化应用打下了坚实基础。 作为氢能制备的核心技术路径之一，AEM电解水制氢兼具碱性电解水制氢的成熟度与质子交换膜电解水制氢的高电流密度优势，是当前国际氢能领域的研发热点。传统AEM电解水技术多依赖高浓度碱液电解质，虽能保证电解效率，但强腐蚀性会大幅提升设备材质要求与运

2026年5月20日，中新网援引英国《卫报》5月19日的报道称，一项聚焦英吉利海峡索伦特海峡区域的海洋生态研究取得令人担忧的结果：该区域的海底土壤、近岸水体，乃至从浮游生物到顶级捕食者的整个海洋食物链中，均检测出高浓度的有毒“永久性化学物质”，部分样本中的污染物浓度更是达到海岸水体安全标准的13倍。 这项研究由英国海洋生态科研团队主导，耗时近半年完成，采样范围覆盖索伦特海峡的17个监测点，样本类型包括海底沉积物、表层海水、不同层级的海洋生物。检测数据显示，近岸浅水区的水体样本污染情况最为突出，有3个监测点的污染物浓度超过安全阈值10倍以上，最高的一处达到13倍；海底土壤中的

6月4日消息，6月1日，东北油气分公司松南气田重点开发井查2-15井正式启动二开下套管作业。不同于传统钻井作业的现场值守模式，本次作业的安全管控核心设在了远距现场的5G智能指挥中心——大屏幕上实时同步着现场施工的高清画面，循环压力、泥浆排量等关键作业参数的动态曲线也在屏幕上不停跳动，每一项数据的细微变化都被精准捕捉。 指挥中心内，督查人员紧盯着屏幕上的压力曲线波动，当发现排量参数接近预警阈值时，立刻通过远程指挥系统向钻井现场传递指令：“现场要缓慢提升排量，控制好循环压力，确保安全！”收到指令后，现场施工人员迅速调整作业节奏，将各项参数稳定在安全范围内，下套管工序得以平稳推进

2026年5月22日，国内工程机械领域传来喜讯——骏通车辆凭借近年来在海外市场的亮眼表现，获得新华社点赞认可。作为国内工程机械行业的中坚力量，骏通车辆在出海赛道上持续发力，以稳健的增速和过硬的产品实力，成为中国制造走向全球市场的鲜活样本。 从深耕国内市场到布局全球版图，骏通车辆的出海步伐始终坚定且迅猛。近年来，企业不断拓展海外渠道，产品远销东南亚、中东、欧洲、非洲等数十个国家和地区，覆盖工程建设、矿产开发、物流运输等多个核心应用场景。2026年以来，骏通车辆的海外订单量同比实现大幅增长，其中自卸车、混凝土搅拌车等主打产品的订单增速尤为突出，部分热门市场甚至出现了供不应求的态

5月14日，商务部召开例行新闻发布会，新闻发言人何咏前就近期中美经贸互动情况作出公开说明，传递出中方推动双边经贸关系健康发展的明确态度。 据何咏前介绍，当地时间5月13日，中美经贸领域牵头人在韩国开展面对面磋商。中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特会面，双方以两国元首此前达成的重要共识为指引，全程秉持相互尊重、和平共处、合作共赢的基本原则，围绕彼此关切的经贸问题及未来务实合作方向展开交流。整个磋商过程氛围坦诚，双方就多个议题进行了深入探讨，交换了建设性意见，为后续双边经贸关系的推进奠定了基础。 中美作为全球两大经济体，双边经贸往来的深

6月11日，第十二届中国（上海）国际技术进出口交易会在上海世博展览馆正式开幕。本届展会以“打造技术贸易新生态 共绘全球合作新篇章”为主题，展览总面积达3.8万平方米，参展企业数量首次突破千家，达到1006家，规模创下历届新高。 步入展会现场，最受观众关注的当属脑机接口创新成果展区。这个曾在2021年作为上交会“镇馆之宝”惊艳亮相的领域，如今已成长为独立专区，集中展示从脑信号采集、解码算法到硬件平台、康复治疗、睡眠调控的全产业链前沿突破。北京姬械机科技带来的脑控智能竞技赛车体验区人气颇高，观众可通过脑电波远程操控1:10缩放的实体赛车，现场大屏同步呈现赛道画面与驾驶者的情绪、

北京车主张先生最近被一场追尾事故拖进了维权泥潭。今年五一前，他的私家车被一辆网约车追尾，交警判定对方全责，可对方车辆仅投保了交强险和所谓的“车辆统筹”，未购买商业第三者责任险。交强险定损仅能覆盖不到两千元的维修费，而4S店给出的维修报价接近四千元，负责定损的统筹公司却只认可数百元的赔偿金额，还拒绝垫付任何费用。张先生向金融监管部门咨询后才得知，这家统筹公司没有保险牌照，不在保险监管范围内；联系市场监管部门也未能得到有效解决，半个多月过去，车辆迟迟无法定损维修，维权陷入僵局。 张先生的遭遇并非个例。湖北天门法院今年9月审理的一起机动车交通事故责任纠纷案中，货车司机徐某投保了交

中国汽车工业协会近日发布最新行业运行数据，5月国内汽车产销分别完成261.6万辆和262.9万辆，环比分别增长1.6%和4.1%，同比则分别下降1.2%和2.1%。1-5月累计产销超1220万辆，同比分别下降4.6%和4.2%。与内需端的小幅承压形成鲜明对比的是，当月新能源汽车出口表现亮眼，同比增长1.1倍，成为拉动行业增长的重要动力。 中汽协副秘书长陈士华分析，5月国内车市受政策调整、市场结构变化、宏观环境承压等多重因素影响，内需同比延续两位数下滑；但出口端持续发力，延续快速增长态势。今年以来，国内车市“内需承压、外贸强劲”的特征愈发凸显，行业运行仍面临内需不足、成本高企