2026年先进制造与基础工艺人才轮训班在杭开班 工信部推进新型工业化战略人才培育

5月8日，甬舟铁路金塘海底隧道施工现场传来关键进展——由中铁十一局自主研发的世界首套“三元混合气”盾构带压作业装备正式投入使用，为这座世界最长海底高铁隧道的盾构施工破解超高压作业难题。 作为连接舟山与大陆的核心交通工程，金塘海底隧道盾构施工全程处于深海超高压环境中，盾构机刀具的日常检查与更换是影响施工进度和安全的核心环节。以往，传统带压作业采用的气体配比方案难以适配复杂的超高压工况，不仅作业风险高，还容易因环境不稳定拖慢施工节奏。 此次投用的新型装备，可根据海底不同深度的实时压力参数，精准调配氦气、氮气、氧气三种气体的混合比例，为“定海号”盾构机的带压作业舱打造稳定、安全的内部环境。施工人

5月8日，上海证券报记者从多渠道了解到，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、国家数据局近期联合印发《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》，明确了两个阶段性发展目标——到2027年，清洁能源与算力设施的互动能力将显著提升；到2030年，人工智能与能源双向赋能将取得明显成效。业内专家认为，这份方案的落地，不仅将助力我国抢占AI产业应用的制高点，更将推动AI与能源产业进入双向加速融合的新阶段，新型储能与绿电产业有望借此深度融入经济发展脉络。 方案以“能源支撑AI发展、AI赋能能源转型”为核心主线，梳理出29项重点推进任务，致力于打造“AI+能源”融合发展的全新格局。在方案文本中，“

5月9日，中国科学院力学研究所对外公布一项空间引力波探测领域的重要进展：该所引力波实验中心团队近期成功研制出适配“太极计划”的全功能光粘干涉仪光学平台，这是国内首次针对该计划超高精度激光干涉测量需求完成的全功能平台开发。 回溯科研历程，2019年该团队牵头打造的“太极一号”干涉仪就已顺利完成在轨技术验证，为我国空间引力波探测技术体系搭建打下了坚实基础。面对“太极计划”对激光干涉测量精度的严苛标准，团队重新梳理技术路径，从平台整体架构设计到核心光学组件调试，逐一攻克关键技术难点，最终实现了全功能光粘干涉仪光学平台的落地。目前，该平台已完成全套地面系统测试，各项性能表现均达到项目预设的技术要求。

2026年5月11日，美国斯坦福大学与韩国科学技术院的联合科研团队，在国际学术期刊《科学》上发布了一项突破性研究成果——他们成功合成出由五种不同金属构成的纳米晶体，且打破了行业内的固有认知：金属种类越多，纳米晶体的颗粒均匀度反而越高。 在以往的纳米材料研发中，科研人员一直面临一个核心难题：当纳米晶体包含的金属种类增多时，原子组合的可控性会大幅下降，最终形成的颗粒往往大小不一、成分分布不均，这直接限制了多金属纳米晶体的性能发挥。而此次美韩团队通过优化制备工艺，让五种金属原子实现了精准有序的排列组合，最终得到的纳米晶体不仅融合了多种金属的特性，颗粒尺寸和成分分布的均匀度反而远超成分更简单的同类

2026年5月11日，美国科研团队在国际顶尖学术期刊《科学》最新一期发布一项重要研究成果：通过将二氧化钛薄膜的厚度精准控制在3纳米以内，原本不具备铁电特性的二氧化钛可成功转变为铁电材料。这一突破性发现，为研发运行速度更快、能耗更低的计算芯片打开了全新思路。 铁电材料是一类兼具特殊物理特性的功能材料，在特定温度范围内，其内部会形成自发极化状态，且这种极化方向能够在外加电场的作用下发生反转。凭借这一特性，铁电材料在数据存储、传感器制造等领域拥有广阔应用前景，尤其能为提升芯片性能、降低能耗提供核心支撑。 此前，二氧化钛因成本低廉、化学稳定性优异等特点，已被广泛应用于光催化、涂料等多个工业领域，

2026年5月12日，世界数字教育大会在杭州发布《人工智能教育杭州倡议》。这份以“变革、发展、治理”为核心导向的倡议，呼应联合国未来峰会《全球数字契约》要求，推动全球教育界携手共建人工智能教育应用生态，助力2030年教育可持续发展目标落地。 当前，人工智能浪潮正深刻重塑人类生产生活方式，全球教育站在历史性转型节点。唯有主动拥抱智能时代带来的机遇，才能推动教育事业乘势而上。此次发布的倡议，正是全球教育界应对时代变革、探索教育新路径的集体行动。 倡议始终锚定教育的人本属性，提出要坚持“健康第一”的教育理念，守住教育的本质与核心价值。借助人工智能技术的优势，启智润心，激发学习者的能动性、责任心

记者从中国人工智能学会获悉，以“创新驱动·数智强国”为主题的第十三届吴文俊人工智能科学技术奖颁奖典礼暨2023中国人工智能产业年会，将于4月12日至14日在苏州工业园区希尔顿酒店举办。活动汇聚人工智能领域顶尖力量，将对该领域做出突出贡献的科研单位和科技工作者予以表彰，推动通用人工智能与未来产业融合，助力新质生产力发展与新型工业化建设。 这场年度盛会由中国人工智能学会主办，苏州工业园区管委会协办，中国人工智能学会吴文俊人工智能科学技术奖评选基地（苏州）、智博天宫（苏州）人工智能产业研究院具体承办，苏州国际科技园、哈尔滨工程大学、《智能系统学报》等多家单位提供支持，旨在搭建起技术交流、成果转化

5月8日讯 工业和信息化部、商务部、市场监管总局等多部门联合发布《人工智能终端智能化分级》系列国家标准，为各类人工智能终端划定统一的智能化等级评价标尺，将对行业规范发展与消费引导发挥重要作用。 这套系列标准采用“通用基础+品类专属”的架构模式。其中两项通用基础标准，明确了人工智能终端智能化的核心概念、等级划分规则及测试方法，是所有品类终端开展分级评价的核心依据。据此，终端智能化水平从低到高依次为响应级、工具级、辅助级、协同级——层级越高，终端的自主交互、协同协作能力越强。考虑到产业发展阶段，协同级的具体评价标准将在后续标准修订中结合技术成熟度逐步细化完善。经市场调研与产品测试分析，目前消费

2026年5月11日，人民网-人民日报发布消息，近期有一批此前获评的高新技术企业被取消资质，这一动态引发行业对创新资质监管的关注。 作为国家为激励企业创新设立的重要资质认定，高新技术企业资格能为企业带来财政补贴、税收减免、金融扶持等一系列专属优惠政策。这些政策从多维度降低企业研发成本，引导企业深耕技术创新领域，为全社会的科技进步注入源源不断的动力。 当前，我国高新技术企业培育成效显著，总量已达50.9万家。2025年前11个月，规模以上工业高新技术企业利润总额同比增长5.3%——这一数据不仅直观展现了高企群体在市场中的核心竞争力，更凸显出其在推动产业高质量发展、巩固实体经济根基过程中发挥的

5月8日，甬舟铁路金塘海底隧道施工现场传来关键进展——由中铁十一局自主研发的世界首套“三元混合气”盾构带压作业装备正式投入使用，为这座世界最长海底高铁隧道的盾构施工破解超高压作业难题。 作为连接舟山与大陆的核心交通工程，金塘海底隧道盾构施工全程处于深海超高压环境中，盾构机刀具的日常检查与更换是影响施工进度和安全的核心环节。以往，传统带压作业采用的气体配比方案难以适配复杂的超高压工况，不仅作业风险高，还容易因环境不稳定拖慢施工节奏。 此次投用的新型装备，可根据海底不同深度的实时压力参数，精准调配氦气、氮气、氧气三种气体的混合比例，为“定海号”盾构机的带压作业舱打造稳定、安全的内部环境。施工人