徐工海外产品经理刘坤伦捐献造血干细胞 为陌生患者重启生命希望

2026年3月13日，春日暖阳铺洒大地，正值植树造林的黄金时节。在各地的绿化现场，以往多用于工程建设的重型工程机械，如今化身“添绿主力军”，以高效的作业节奏投入到植树播绿行动中。 在城郊的一片绿化基地里，重型装载机的铁铲高高扬起，精准铲起成捆的樟树苗和营养土，平稳转运到预先规划好的栽种点位。不同于人工搬运的耗时费力，工程机械的参与让大规模植树任务效率翻倍——原本需要数十人一整天完成的树苗搬运、土地整理工作，几台设备仅用半天就能顺利收尾。现场负责绿化项目的工作人员介绍，针对一些地形崎岖、人工难以开展作业的区域，工程机械的灵活操作更是解决了棘手难题，确保每一片可绿化的土地都能及时披上绿装。

2026年4月2日，潍柴全新N系列120/140kWh电池包正式发布，聚焦工程机械领域三类典型作业场景的实际需求，通过定制化技术设计，为设备电动化转型提供更适配、更高效的动力支撑。 针对城区渣土运输场景——这类作业常伴随高频启停、充电窗口有限的特点，N系列电池包采用高倍率磷酸铁锂电芯打造，支持30分钟快充至电量80%，循环寿命突破10000次，能轻松应对日均数十次的启停循环，大幅降低运营中的充电等待成本。同时电池包防尘防水等级达到IP67，可适应城区道路扬尘、雨天作业等复杂环境。 对于工地固定作业的重载设备，比如搅拌车、装载机等，持续大负荷输出是核心需求。N系列140kWh版本优化了PAC

2015年12月28日，工业和信息化部电子信息司在北京组织召开中国传感器及物联网产业发展战略研讨会。部副部长怀进鹏出席会议并发表讲话，与来自学界、产业界的四十余家机构代表齐聚一堂，共探产业高质量发展路径。 本次会议汇聚了多位学界权威与产业骨干：中国科学院王曦院士、清华大学尤政院士、北京大学黄如院士受邀参会，同时还有传感器及物联网产业链上下游的企业、科研院所、行业协会等四十余家单位的代表到场，覆盖从核心技术研发、关键器件制造到市场应用落地的全链条环节，为跨领域交流协作搭建了务实平台。 怀进鹏在讲话中，结合全球产业发展格局，深入剖析了当前传感器及物联网领域的发展态势与核心特征。针对我国产业基

2026年3月13日，农历二月初二“龙抬头”，在这个象征着生机勃发、奋进启新的传统日子里，徐工为广大工程机械用户送上了开春第一份硬核福利——针对5吨、12吨起重机推出专属优惠政策，同时将备受行业瞩目的1200吨级起重机模型列为压轴大奖，引发业内广泛关注。 5吨、12吨起重机是工程建设场景中的“主力选手”，凭借灵活的操控性、稳定的承载能力，广泛应用于市政维修、小型厂房搭建、物流货物吊装等多个领域，一直是中小工程团队的核心装备。此次徐工精准瞄准基层用户需求，为这两款机型定制福利政策，切实降低购机成本，助力更多工程项目高效启动，让用户在龙年开春就能享受到实打实的实惠。 作为本次活动的最大亮点，

当地时间3月3日，拉斯维加斯CONEXPO-CON/AGG 2026工程机械展正式拉开帷幕。徐工展区内，六台为北美市场量身打造的定制化装载机械整齐列队，这套精准适配当地施工需求的全场景解决方案，一经亮相便迅速成为展场焦点。 展台上的徐工装载机械覆盖大、中、小全吨位区间，全系产品均符合EPA T4F环保标准，凭借差异化性能精准对接北美矿山、农牧、市政等多元场景施工需求，展区内人头攒动，咨询体验的客户络绎不绝。大吨位机型XC998U搭载电控涡轮增压与三级空滤系统组合，让前来咨询的矿业客户对设备在极端工况下的可靠性与经济性充满信心；XC948PRO驾驶室内，一位老客户正沉浸式体验全新升级的智能交互

近日，三一重工推出旗下首款江山平顶4x2电动载货车，这款专为城际快递快运领域量身打造的车型，凭借五大核心优势，为物流从业者带来更高效、经济的电动化运输选择。 针对城际快运对载货效率的核心需求，这款电动载货车在轻量化设计上做足功夫。它搭载318kWh电量的电池组，底盘自重仅7.36吨，相比友商同级别配备352kWh电量的车型，重量减轻了450公斤。更轻的自重直接提升了车辆的合法载货上限，能让司机单次运输更多货物，有效降低单位货物的运营成本，实现减负增效。 除了载货重量，装载空间也是城际快运的关键指标。这款车采用与牵引车同级别的宽体驾驶室，内部空间宽敞通透，能缓解长途驾乘的疲劳感；货厢容积高

请补充该篇新闻关于HOWO新能源轻卡的具体内容（如车辆续航、载重能力、技术亮点、市场表现等核心事实），我会按照要求为您完成全维度改写，确保符合人工撰写质感与新闻体裁规范。

当柳工迎来装载机事业六十周年，一款诞生于1987年的产品依然被行业和用户反复提及——ZL50C。这款第二代装载机用二十余年的畅销历程，陪伴中国基建走过狂飙猛进的黄金时代，更以从技术引进到自主创新的完整闭环，为中国装备工业烙下了自强的底色。 ## 时代浪潮中的破局之作 20世纪80年代，国门初开，国际先进工程机械批量进入中国市场。面对国产装载机在可靠性、耐久性和作业效率上的明显差距，柳工人没有选择闭门造车。在国家相关部门统筹协调下，一场覆盖研发、制造、质量全链条的技术重塑拉开序幕。百余名技术人员分批赴海外学习，从研发流程到试验验证，从制造管理到质量控制，像海绵一样汲取国际先进经验。这场被柳工

阳春三月的徽州屯溪，山环水绕间草木抽新，处处透着蓬勃生机。3月6日至11日，德基机械年度技术交流盛会——2026“德基之春”培训会在此圆满落幕，来自全国的路面机械行业同仁、合作伙伴齐聚一堂，在六天的密集学习与深度交流中，深耕技术细节、共探行业发展新路径。 培训会开场，德基机械副总裁赵雄志率先登台。他向不远千里赴会的嘉宾们致以诚挚问候，结合当前路面机械行业转型升级的关键节点，分享了技术迭代与持续学习对企业长远发展的核心价值。在他看来，“德基之春”不只是企业回馈新老客户的专属平台，更是行业同仁互通实战经验、携手进阶成长的纽带。 针对沥青搅拌站日常运营中的实操痛点，德基机械技术团队首先聚焦设备

近日，全球首个核能与石化大规模耦合项目建设迎来关键里程碑——一块总重268吨、直径超42米、高近10米的巨型核心模块，在徐工XLC26000型2000吨级履带起重机的精准操作下，历经108分钟的提升、回转、带载行走与落钩，最终实现毫米级精准就位，整个过程一气呵成，一次成功。 这个被业内称为“超级任务”的吊装作业，难度远超常规工程：模块体型庞大，重心调节难度极大，且现场施工空间受限，传统吊装方式根本无法满足需求。最终，徐工XLC26000凭借其优异性能成为不二之选，更罕见地启用了单双主臂塔臂工况——这一专为超重型吊装设计的工况，能大幅提升整机侧向刚性与抗倾覆能力，就如同举重运动员扎稳马步，任