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2024 IVISTA智能网联汽车挑战赛苏州收官,RoboSense三度赋能推动产学研深度融合

2026-05-01 00:30:10来源:互联网

10月25至27日,2024 IVISTA智能网联汽车挑战赛在苏州阳澄半岛智能网联试验场圆满落幕。百余支来自科研院所、高校、企业及智能驾驶爱好者的参赛队伍齐聚于此,围绕智驾AI城市挑战赛、全向主动安全挑战赛等多项赛事展开激烈角逐。作为赛事连续三年的官方合作伙伴,RoboSense(速腾聚创)携前沿激光雷达产品全程参与,通过技术支持、奖项激励等方式,推动智能驾驶领域产学研资源对接,助力行业人才培养与技术落地。 由工信部、发改委、科技部及中汽院智能网联科技有限公司等联合主办的IVISTA智能网联汽车挑战赛,已连续举办7年,是中国国际智能产业博览会的核心品牌赛事。2024年赛事首次采用线上线下融合模式,推出功能型无人车创新AI挑战赛,同时新增高复杂城市导航智驾赛、全气象全向主动安全赛两大全新板块,紧扣当前辅助驾驶量产技术趋势,聚焦复杂城市工况与极端环境下的智能驾驶能力比拼。 面向高校学生群体的功能型无人车创新AI挑战赛,选址试验场的城市道路区域。这里复刻了6×6十字路口、非对称路口、无豁口绿化隔离带等场景,高度还原住宅小区、工厂园区内的物流配送工况,重点考察功能型无人车的道路行驶安全性。今年赛事首次加入创意外观设计与仿真设计环节,让参赛学生从理论设计到实际场景测试全流程参与,着重培养兼具创新思维与实践能力的智能驾驶后备人才。经过多轮比拼,苏州大学与苏州工业园区工业技术学校联合战队拿下特等奖,中国人民公安大学交通管理学院、苏州职业大学战队分获一等奖。 RoboSense为获奖队伍准备了专属技术奖品——既有广泛应用于智能汽车领域的M1 Plus激光雷达,也有最新推出的芯片化全固态激光雷达E1。其中,M1 Plus是全球首款智能“可变焦”车规级量产激光雷达,凭借体积小巧、性能稳定、可动态调控扫描方式等优势,深受车企客户青睐。截至2024年6月30日,以M1 Plus为核心的M平台激光雷达,已助力12家整车厂及一级供应商的29款车型实现量产交付,是目前全球搭载车型数量最多的激光雷达产品。E1则搭载RoboSense自研的首款自主芯片,拥有120°×90°超广视场角与144线高清点云,既能实现近距离精细感知,也能覆盖宽范围环境探测,可满足从智能汽车到服务机器人的多元智能感知需求。 从2022年至今,RoboSense始终以行业标杆产品与前沿技术实践,深度参与IVISTA赛事及各类产学研活动,持续支持智能驾驶行业人才的挖掘与培养。为表彰其三年来的突出贡献,本次赛事组委会特意为RoboSense颁发“最佳合作伙伴”奖项。 全向主动安全挑战赛与智驾AI城市挑战赛吸引了众多智能驾驶爱好者报名参与。全向主动安全挑战赛在阳澄半岛雨雾模拟场地展开,这里配备双向4车道的500米模拟隧道、城市主干道十字路口模拟区,还能实现从小雨到特大暴雨的5级雨量切换,可完成雨雾场景下的AEB、目标物识别及预期功能安全测试。赛事分为常规赛与加分赛,常规赛设置雨天静止车辆、雨天成人+儿童鬼探头等场景,加分赛则聚焦夜间倒车、儿童鬼探头等日常驾驶中的极限工况,全方位检验量产智能汽车的真实性能。 智驾AI城市挑战赛则在阳澄中湖16公里的真实城市道路上进行,设置了黄灯闪烁通行、隧道岔道选择、连续变道、十字路口掉头、拱桥通行等十大城市驾驶难点关卡,全面考验智能驾驶系统在复杂城市路况下的应对能力。在极端天气、夜间行车等复杂场景的考验下,搭载RoboSense激光雷达的小鹏G6顺利完成所有赛事环节,在安全性与智能决策层面表现亮眼,最终斩获全向主动安全挑战赛一等奖、智驾AI城市挑战赛二等奖。 早在2017年,RoboSense就开始持续支持全球范围内的智能驾驶与智能网联赛事,包括CIVC智能网联汽车大赛、德国大学生方程式汽车大赛等,通过技术赞助推动智能感知前沿技术的产业落地。未来,RoboSense将继续坚持技术创新,以更先进的激光雷达技术破解日常驾驶场景中的复杂智驾难题,依托丰富的市场经验深化产学研融合,挖掘行业新锐人才,推动智能驾驶技术的实践应用,为中国汽车工业的高质量发展注入动力。

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