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大众日报头版聚焦:山东重工以链主身份牵引装备制造产业链集群跃升

2026-04-25 20:41:58来源:互联网

近日,《大众日报》头版推出深度报道,将目光投向山东省属国企山东重工集团——这家在重型发动机、重卡领域稳居全球销量第一的企业,如今正以“链主”的关键角色,带动整条装备制造产业链向绿色化、高端化协同升级,为山东经济高质量发展注入持续动能。 作为山东省属企业的核心代表,山东重工的成长底气,离不开省属企业群体的强劲实力。2025年,在不含直辖市的省级监管企业榜单中,山东省属企业营业收入位居全国第一,利润总额、资产总额均列全国第二,核心经营指标稳居第一梯队。不止于自身规模的壮大,如今25户省属企业已在19条重点产业链中扛起链主职责,串联起高端装备、新一代信息技术、先进材料等多个重点产业集群,成为山东构建现代化产业体系的重要支撑。 3月9日,一批深蓝色的中通客车N12双源无轨城市客车从山东启程,跨越太平洋驶向墨西哥首都墨西哥城。这批新车将加入当地公交运营网络,还将承担2026年世界杯期间的出行服务保障任务。五年前,同款车型首次驶入墨西哥;凭借稳定高效的运营表现,如今再次赢得当地市场的批量订单。 中通客车的十七年出海路,是山东重工战略布局的生动注脚。从传统燃油车型到纯电动产品,再到如今的双源无轨客车,每一次产品迭代都精准贴合当地绿色转型需求。2017年,18米BRT公交车出口墨西哥,创下当地单次进口BRT客车的最大订单纪录。如今,已有超10万辆中通新能源客车驰骋在全球各地,不仅为当地带去绿色出行体验,更带动省内上下游配套企业一同拓展海外市场,共享发展红利。 “我们把新能源作为战略转型的首要任务,通过布局全球前沿技术,完成了多条技术路线的产业化落地。”山东重工副总经理胡海华介绍,集团先后战略投资加拿大巴拉德、英国希锂斯、德国欧德思、深圳吉泰科等高科技企业,还与比亚迪成立合资公司,构建起纯电动、混合动力、燃料电池三大技术路线的完整产品矩阵。 作为全省汽车、工程机械、农机装备、氢燃料电池四大产业链的链主,山东重工的战略选择,直接影响着产业链上数千家企业的发展方向。目前,集团已带动省内2500多家上下游企业同步向绿色化、高端化转型,形成“龙头引领、集群共进”的发展格局。 这种链主的战略牵引力,正成为山东省属企业的集体共识。2025年,省属企业战略性新兴产业营收占比达到25.5%,同比提升6.6个百分点,为产业链升级注入新动能。与之呼应的是,山东全省产业版图的持续优化:2025年新培育8个省级战略性新兴产业集群,省级以上集群总数达到50个,总规模超3.6万亿元,高技术制造业增加值同比增长7.1%。省属企业的布局与全省产业发展同频共振,共同推动现代化产业体系建设。 从专注自身发展的行业龙头,到带动集群跃升的产业链链主,称谓的转变背后,是山东国企改革的纵深推进,更是使命担当的升级。山东重工等省属国企早已跳出“单点突破”的发展模式,以链主之责串联起产业链上下游,带动整个产业集群向价值链高端攀升。这一转型路径,不仅是山东国企改革的核心逻辑,更成为观察山东经济高质量发展的重要窗口。 本篇稿件系出于传递信息目的转载自第三方网站,若对稿件内容有疑问或质疑,请及时与本网站联系(),我们将第一时间回应处理。

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