精准破解施工痛点 安迈ABG摊铺机硬核技术领跑行业

3月15日，2026年F1中国大奖赛正赛在上海国际赛车场圆满落幕。作为国内为数不多深度参与全球顶级赛事的商用车企业，中国重汽今年再度亮相赛场，不仅派出专属涂装的重卡车队参与车手巡游环节，更邀请了来自10多个国家的40余名海外客户亲临观赛，让公路上的“重载力量”与赛道上的“极速激情”碰撞出独特火花。 当F1车手巡游环节开启，四辆身披赛道专属涂装的中国重汽重卡缓缓驶入赛道，与全球顶尖的F1车手并肩亮相。随着车队驶过看台，现场镜头纷纷聚焦，闪光灯交织成一片，这一“重载力量与赛道速度”同框的画面，瞬间成为全球观众关注的焦点。 此次参与巡游的车队阵容颇具看点——一辆首次公开亮相的汕德卡纯电重卡担任

4月22日世界地球日，国内移动破碎筛分领域领军企业美斯达，对外发布了其作为中国物料处理装备制造商的可持续发展成绩单：国内市场占有率超60%，产品出口覆盖60余个国家和地区，累计服务客户及央国企单位逾千家，在全球范围内稳步践行绿色发展责任。 作为全球移动破碎筛分设备的领跑者，美斯达早在多年前就前瞻性布局了外接电、纯电、柴油直驱三条动力技术路线，后续又新增油电混合方案，凭借低排放、低噪音、高能效的装备特性，打破了传统工程项目高耗能的行业困局。目前，美斯达的破碎站、筛分站、制砂站、输送站、撕碎机等全系列物料处理装备，已广泛应用于全球60多个国家和地区的各类项目场景。2025年以来，其电动化产品订

3月26日，郑州河南饭店会议大厅内暖意融融、气氛热烈，河南省装备制造业协会三届二次会员大会如期举办。来自政府部门、行业协会、高校科研机构、金融机构及装备制造企业的代表齐聚一堂，围绕产业数智转型、绿色发展、协同合作与海外布局等核心议题深入交流，为中原装备制造业高质量发展凝聚共识、谋划路径。 大会由协会常务副会长兼秘书长张桦主持，开场时他对莅临的领导、嘉宾及全体会员表达了诚挚欢迎与感谢——既感谢各级领导的悉心指导、理事单位的担当支撑、兄弟协会的并肩同行，也感谢中国民生银行郑州分行、郑州大学经管华商领军商学院、中国银行农业路支行的大力支持，更感谢全体会员一直以来的同心聚力。张桦提到，协会将与全体会

新年刚过，玉柴针对牵引车场景打造的多款动力产品便迎来交付高峰，京津冀、浙江、云南等多地相继完成批量交付，为一季度市场拓展打响头炮。 在北京，一批搭载玉柴YCK14N高端燃气机的欧曼星翼牵引车正式交付索坤车队。这款540马力的燃气动力，凭借充沛的输出性能，能为中长途干线运输提供持续可靠的动力支持；同时，出色的气耗控制表现，也能帮车队有效压缩运营成本，成为长途运输场景的优质选择。 与此同时，浙江宁波的交付现场同样热闹——批量配套玉柴YCK13N燃气发动机的联合卡车顺利交到客户手中。该机型拥有460马力的强劲动力，依托先进的燃烧与控制技术，既能保证车辆高频出勤，满足物流运输的高效需求，又能显著

3月31日，三一重能（阜新）电机智能制造产业园首台电机产品下线暨投产仪式在阜新新邱经济开发区顺利举行。这一项目的落地投产，不仅填补了辽宁省新能源装备领域风力发电机的产能空白，更与三一通榆零碳产业园形成紧密战略协同，标志着三一重能在东北区域已搭建起从核心部件到整机集成的完整供应体系，大兆瓦风电属地化制造能力实现关键跃升。 投产仪式现场，三一重能副总经理兼营销公司总经理余梁为、副总经理兼新能源投资公司总经理周龙、营销公司副总经理王际洲，阜新市市委副书记、市长马原等地方政府相关领导，以及国家电投东北电力有限公司、华润电力东北大区、华能新能源辽宁分公司、辽能集团、国家能源集团辽宁公司、大唐辽宁分公

近日，柳工旗下柳州欧维姆机械股份有限公司为陆丰TLP浮式风电示范项目定制的750吨拉力千斤顶系统，在法国必维船级社（BV）及中海油业主的现场见证下，顺利完成为期三天的调试与全流程验收试验，正式交付投入使用。这是国内自主研发的大吨位高精度海工装备，在海上风电领域取得的又一标志性成果。 针对海上作业空间受限、施工节奏紧凑的实际场景，欧维姆在这套系统的研发阶段，就从工装结构、作业工艺等维度做了针对性优化。整套系统由9台750吨提升千斤顶，以及配套的智能液压泵站、同步控制系统共同组成，专门适配海工TLP平台的核心施工需求。 验收环节严格遵循《船级社试验大纲-海工TLP风电平台750吨拉力千斤顶系

作为新中国第一台压路机的诞生地，洛阳洛建重工机械有限公司承载着中国压实机械工业的百年积淀。从早期的技术摸索到如今的行业引领，洛建重工始终扎根道路机械领域，以“专业、专注、专精”为导向，将全部资源倾注于压路机的研发、制造与服务，成为国内压实机械领域以精专立身、以品质致远的标杆企业，为全国道路、市政、水利、机场等各类基建工程筑牢坚实基础。 历经百年发展，洛建重工始终锚定路面道路机械这一核心主业，拒绝多元化扩张的诱惑，坚持“做专做精”的发展路径。从产品规划的源头到技术研发的攻坚，从生产制造的管控到市场服务的落地，全链条围绕压实设备展开打磨。依托洛阳“中国压实机械摇篮”的产业底蕴，洛建重工精准布局

2026年4月2日，菲亚特动力科技（FPT）与塔塔大宇移动出行公司（TDM）正式敲定为期五年的新战略合作协议，这一举措为双方跨越二十余年的伙伴关系划下全新的起点。 新协议框架下，菲亚特动力科技将持续为塔塔大宇旗下DEXEN、KUXEN、MAXEN三款主力车型提供动力支持，供应的NEF及CURSOR系列发动机排量覆盖4升至13升区间。凭借稳定可靠的性能表现，这三款车型已在市场上取得显著的商业成功；而菲亚特动力科技提供的发动机均达到欧VI排放标准，完全适配韩国乃至全球最严格的排放要求，为当地构建高效、环保的交通运输网络提供了坚实助力。 早在2024年7月，菲亚特动力科技的相关发动机产品就已同

近日，国际工程承包领域领军企业韩国大宇建设团队抵达三一昆山产业园，与三一重机事业部、全球大客户总部及非洲大区事业部相关负责人开展深度互动，为双方在全球工程建设领域的协同发展注入新动力。 在三一团队的陪同下，大宇建设一行先后走进微挖灯塔工厂、大挖生产基地以及三一重机全球研发中心。车间内，自动化产线高速运转，机械臂精准完成每一道装配工序，智能物流小车穿梭有序，大型工程设备有条不紊地下线测试——这些直观的场景，让来访团队真切感受到三一在研发创新与智能制造领域的领先实力，他们对三一的技术积淀与生产能力给予了高度认可。 随后的交流环节中，双方围绕矿山成套设备应用、泵路设备无人化技术以及海外电动化工

近日，河南新闻联播、河南日报、洛阳新闻联播、洛阳日报等省市主流媒体陆续将镜头对准中集车辆DTB·搅拌车业务集团洛阳基地，从新春复工生产、绿色转型升级、海外市场拓展多个维度，全方位展现这家专用车企业锚定高质量发展的奋进姿态，也让“洛阳制造”的产业活力再次走进公众视野。 走进基地生产车间，数控设备精准运转，焊接火花此起彼伏，工人们身着工装穿梭在生产线旁，赶制来自国内外的订单——这是媒体镜头记录下的新春复工图景。作为国内专用车领域的骨干企业，中集搅拌车洛阳基地凭借扎实的技术积累和可靠的产品品质，早已赢得全球客户的认可。在国内，基地的市场版图覆盖华北、华东、华南等核心区域，保持着稳定的发展态势；在