现代重工HX245VL挖掘机全新上市 赋能多场景施工高效创富

2026年1月29日晚，由三一亚太大区事业部与三一重起事业部共同筹办的亚太地区客户答谢晚宴，在新加坡温情开场。来自新加坡、马来西亚、印度尼西亚等国的近180位合作伙伴齐聚一堂，在觥筹交错间话旧叙新，共享这场跨越国界的老友之约。 晚宴开场，三一亚太大区董事长张松率先登台，向在场所有合作伙伴致以诚挚谢意。他坦言，三一在亚太市场的每一次突破、每一步成长，背后都离不开伙伴们始终如一的支持与信赖。面向未来，三一将持续以技术创新为核心驱动力，与全球伙伴携手打造更高效、更环保的施工解决方案，一同开启全新的成长周期。 三一重起海外营销公司总经理刘标的分享，带着对亚太市场的深厚情感。回首在新加坡的八年，从

4月15日，为期5天的第139届中国进出口商品交易会在广州正式拉开帷幕。作为广交会的资深参展商，玉柴装备科技携8款明星产品亮相12.0A12-17展位，其中核心新品Y90-2PB首次面向全球发布，凭借创新设计与性能优势，迅速成为展会现场的关注焦点。 此次参展，玉柴装备科技精心搭建了覆盖多元作业场景的产品矩阵：除首发的Y90-2PB外，还涵盖U10、U17、U27、U35、U60系列小型工程装备，以及S35Pro、D170两款电动产品。其中U系列产品延续了玉柴紧凑高效的设计理念，机身小巧灵活却动力强劲，在海外小型工程装备市场已积累稳定的客户基础，开展首日便吸引大批海外客商驻足观摩、咨询细节，

刚过去的2026年1月，中国重汽交出一份亮眼的海外成绩单：当月重卡出口量达到1.6万辆，仅用四个月时间，就刷新了其在2025年9月创下的1.5万辆行业纪录。而这并非偶然爆发——这家企业已经连续21年稳居中国重卡出口榜首，其出海征程早在22年前就已开启，比国内商用车行业形成“出海才能立足”的共识早了整整一个时代。 22年的海外深耕，让中国重汽跳出了“产品出海”的初级阶段，真正实现了“扎根海外”的深度融合。从东南亚的湿热雨林到非洲的广袤草原，从欧洲的高标准物流线到中东的沙漠矿区，中国重汽的全系列产品都能适配当地路况、气候与运输需求；围绕车辆全生命周期，它搭建起覆盖购车咨询、维修保养、配件供应的

4月15日，国机集团党委常委、副总经理黎晓煜带领集团安全生产部相关负责人，前往中国一拖开展安全生产专项检查。中国一拖党委副书记、一拖股份副总经理苏文生及公司安全管理部负责人全程陪同。 检查组一行深入中国一拖生产车间、仓储库区等重点场所，实地察看现场生产运行节奏，逐一核验消防设备、防护装置等安全设施的配备与运维状态，仔细询问隐患排查治理台账、安全管理体系运行机制、日常制度落实及应急演练开展等具体工作细节。 检查过程中，黎晓煜强调，安全生产是企业稳健发展的核心底线，容不得丝毫侥幸与懈怠。他指出，安全生产没有“万无一失”，只有“一失万无”，各级管理人员必须真正把安全责任扛在肩上、落到实处，坚决摒

近日，海斯特对外发布一款经过全新设计的站驾平衡重叉车，这款产品瞄准制造业卸货、仓库至生产线物料转运等核心作业流程，从驾乘体验与作业效率两大维度同步升级，专为应对高负荷、快节奏的严苛物料搬运需求打造。 在设备可靠性与运营经济性方面，这款新叉车表现亮眼。在前4000小时的使用周期内，它拥有更长的保养间隔，搭配高品质部件，所需维护的项目大幅减少，既能有效降低设备停机时间，也能压缩整体运营成本，成为制造企业与仓储物流方的高性价比选择。能耗控制上，它比同类型车型低5%，若选配高性能液压系统，还能实现同级别最佳的货物提升速度——生产力与能源效率的双重优势，让其作业效率较竞品最高可提升37.5%。 为

2026年3月23日，山推正式推出矿用挖掘机线上展示专场，以“科技赋能 装备美好”为核心方向，让行业客户足不出户就能深入了解其矿挖产品的技术实力与实际作业优势。 这场线上展示围绕矿山作业的核心需求展开，通过高清实景拍摄、关键部件细节拆解，全方位呈现矿用挖掘机在重载挖掘、复杂地形适应、耐久连续作业等方面的性能表现。在实际应用场景中，山推装备早已展现出过硬实力：SE980LC挖掘机凭借强劲动力成为矿山重载作业的核心支撑；海拔3500米的高原矿区里，多台山推SK105-G宽体矿卡保持日均21小时的高强度作业状态，稳定承担土石方剥离运输任务，这些真实案例被纳入线上展内容，让客户直观感受到产品的可靠

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2026年4月，江河科技在郑州举办多功能伸缩臂叉装车专场推介交流活动，中国工程机械工业协会、IPAF联盟及深圳、河南、西安等地高空作业机械租赁协会的负责人，与六十余家租赁企业代表齐聚现场，共同探讨建筑类伸缩臂叉装车的市场应用与合作可能。 活动现场，江河科技负责人朱总带来了一场接地气的分享。他没有罗列晦涩的技术参数，而是通过PPT展示行业数据对比、实际建设场景效果图，把建筑类伸缩臂叉装车的技术优势拆解成租赁商看得懂、算得清的盈利逻辑——从适配不同施工场景的效率提升，到长期运营中的能耗控制，每一项都对应着具体的增收空间，让专业理论变成了实实在在的“收益账”。 台下的租赁企业代表们专注投入，有

3月31日上午，一台作业重量达200吨、最大扭矩620kN·m的增程式旋挖钻机在湖南长沙正式下线，这一全球最大吨位的工程装备发布消息，被央视新闻重点报道。 不同于传统纯电旋挖钻机，这款新设备搭载了玉柴自主研发的300kW飞轮增程系统（FRS），既能保留电驱动低噪音、响应快的优势，又彻底解决了纯电设备续航短、补能难的痛点。面对城市施工的降噪要求、高原作业的环境限制，或是电网覆盖不足的偏远工地，设备可在纯电、增程、插电三种模式间自由切换，全方位适配各类复杂工况。 为适配工程机械高负载、长周期运行的特性，玉柴在飞轮增程系统的设计上做了全方位升级：结构上，飞轮电机直接与发动机曲轴相连，省去冗余传

近日，林德自动化为基伊埃（GEA）天津工厂量身打造的AGV自动化智能物流解决方案交车仪式，在天津武清基地圆满举行。基伊埃中国区运营副总裁戴阜城、供应链高级总监宋超，林德销售经理陈山水及双方核心团队成员共同到场，见证林德L-MATIC托盘堆垛机器人正式投入运行——这标志着GEA天津工厂的仓储物流环节，完成了从“人工辅助”到“智能自主”的关键跨越，开启了高效、精准、安全的内部物流新征程。 作为机械设备制造领域的标杆企业，GEA对物流设备的稳定性、精准度及场景适配性始终有着严苛要求。针对GEA天津工厂物料检验区的改造需求，林德团队深入调研工厂运营流程，量身设计了以L-MATIC托盘堆垛机器人为核