5月21日璞泰来官宣56亿投建锂电池隔膜项目 分两期打造72亿平方米年产能

5月25日，上海ISCAS2026国际电路与系统研讨会上，华为公司董事、半导体业务部总裁何庭波发布的“韬（τ）定律”，迅速引发全球科技圈关注。这套由中国企业首次提出的半导体产业发展新范式，精准切中当前行业的核心焦虑——运行六十余年的摩尔定律已逼近物理极限，先进工艺受制、性能提升陷入瓶颈，而华为已凭此思路在过去六年量产381款芯片，今年秋季首款搭载逻辑折叠技术的麒麟芯片将亮相，预计2031年基于该定律的高端芯片晶体管密度可达到1.4纳米制程的等效水平。 过去六十多年，摩尔定律一直是半导体产业的核心指引：通过不断缩小晶体管尺寸，在单位面积硅片内集成更多晶体管，实现性能翻倍、成本

2026年7月，上海新国际博览中心将迎来AHTE展会，本届展会紧扣新能源汽车产业发展核心需求，以三电系统（电池、电机、电控）的智能装配与自动化解决方案为核心展示方向，目前已有近500家新能源领域系统集成商及一二级供应商确认参展，观众预登记通道已正式开启。 随着新能源汽车市场规模持续扩张，三电系统作为车辆核心动力来源，其生产制造的效率、品质与安全性成为企业抢占市场的关键。当前行业普遍面临高速生产与提质降本的双重压力，如何通过自动化、智能化技术提升生产效率，强化产品自检与维护能力，成为全行业共同探索的课题。本届AHTE展会正是瞄准这一需求，整合装配测试系统集成、智能装配、机器人

今年以来，国内铝加工生产基地一派繁忙景象——车间里铝水奔流不息，产线满负荷运转，部分企业的铝板带箔、铝线材产品刚下线就被货车拉走，库存几乎清零。不少企业一季度就完成了全年利润目标的42.3%，行业整体呈现罕见的产销两旺态势。这波热潮究竟是地缘局势带来的短期红利，还是行业长期竞争力的体现？铝加工行业能否摆脱“赚微薄加工费”的困境？这些问题成为行业关注的焦点。 产销火爆的背后，是内外需求的双重拉动。海外端，中东局势紧张推高能源价格，部分海外电解铝厂被迫减产，订单加速向国内转移。数据显示，2026年1-4月，我国未锻轧铝及铝材累计出口205.3万吨，同比增长8.9%；铝材和铝制品

2026年，国内工程机械行业正式告别持续多年的低价内卷困境，开启价值回归、品质制胜的高质量发展新周期。开年以来，徐工、三一、柳工等龙头企业先后对挖掘机、混凝土机械等品类启动调价，涨幅集中在3%-5%，而此前暂未大面积官宣调价的起重机板块，全产业链涨价信号已愈发清晰，跟进调价已是大势所趋。 起重机作为典型的钢材密集型装备，钢材、特种合金、液压元器件合计占整机生产成本的55%-68%，原材料价格波动直接决定产品定价底线。2026年二季度以来，国内钢材、铜铝等大宗商品价格持续上行，上游零部件厂商供货价同步上调，叠加用工薪酬、长途物流、精密加工等成本逐年攀升，头部主机厂此前依靠规模

5月8日上午，2026制造强国品牌发展论坛暨首届绿色工业与能源品牌博览会在北京隆重开幕。中国能源研究会理事长史玉波在开幕式上发表致辞，围绕能源与工业领域品牌建设的核心议题，强调要通过协同升级为制造强国、能源强国、品牌强国建设注入全新动能。 品牌建设是推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变的关键支撑。工业作为国民经济的核心主体，能源则是保障工业运转的“粮食”、维系国民经济的命脉，二者天生唇齿相依。在“双碳”目标的引领下，能源与工业领域正打破传统单向供给的固化模式，迈入协同降碳、融合创新、价值共创的全新发展阶段。 作为全球最大的

6月11日，以“打造技术贸易新生态 共绘全球合作新篇章”为主题的第十二届中国（上海）国际技术进出口交易会，在上海浦东世博展览馆正式拉开帷幕。本届展会展览总面积3.8万平方米，参展企业首次突破千家达到1006家，规模创下历届新高，展期将持续至6月13日。 早在2021年，上交会就前瞻布局脑机接口赛道，经过多年培育，这个曾经的展会“镇馆之宝”如今已成长为独立专区。展区内，从脑信号采集、解码算法到硬件平台、康复治疗、睡眠调控的全产业链前沿成果集中亮相，多款标杆产品、首发新品吸引了大量观众驻足。北京一家科技企业带来的脑控智能竞技赛车体验项目，让观众通过脑电信号远程操控1:10缩放的

4月24日，国家航天局联合市场监管总局正式发布《商业航天标准体系（1.0版）》。这套体系以商业航天“箭、星、场、用、治”全产业链布局为核心，遵循全链条覆盖、模块化构建的思路，搭建起包含行业治理、研发制造、发射与测运控、空间应用服务、基础共性、设施设备六大领域的标准框架，为国内商业航天产业的规范化发展提供了清晰指引。 随着国家“十五五”规划纲要将“加快建设航天强国”纳入重点任务，商业航天不仅被列为战略性新兴产业，更首次定位为新兴支柱产业。和君咨询资深合伙人张光辉指出，过去二十年国内商业航天从无到有，数百家覆盖全产业链的企业相继涌现，但各企业技术路线与生产标准自成一派，导致火箭

2026年6月4日，芬兰图尔库大学的科研团队对外公布一项全新研发成果——一种同时具备电能储存与动态变色功能的聚合物薄膜材料。该研究成果已正式刊载于最新一期的《图尔库大学年鉴》，为智能材料与储能技术的融合发展开辟了新方向。 这种新型材料的核心是基于卟啉分子的聚合物结构。卟啉是自然界中分布极为广泛的有机分子，人们熟知的叶绿素、血红素等生物活性物质中，都含有卟啉的核心结构——它不仅在生物体内承担着能量转换、氧气运输等关键功能，还具备独特的光学特性：当卟啉分子的电荷状态发生改变时，其分子结构会产生细微调整，进而呈现出不同的颜色。科研团队正是抓住这一特性，通过精准的聚合工艺，将卟啉分

4月28日，总投资293亿元、线路总长508公里的浙江1000千伏特高压交流环网工程正式开工。这项串联长三角7个地市的超级工程，建成后每年可消纳清洁能源超570亿千瓦时，精准匹配浙江沿海3100万千瓦新增清洁电源的输送需求，标志着我国特高压网架从“点对点输送”向“跨区域大循环”的升级迈出关键一步。 “十五五”能源规划明确，到2030年风电、光伏等非化石能源消费占比将提升至25%，较当前提高3.3个百分点。刚性规划下，能源结构绿色转型步伐加快，特高压输变电、新型储能等电网装备产业迎来千亿级市场空间。2026年以来，电网投资热度持续攀升，1—2月国家电网固定资产投资累计完成75

近日，由中国一汽、东风汽车、重庆长安三大车企联合腾讯、阿里打造的网约车平台T3出行，正式向港交所递交招股书，启动IPO征程。作为2019年入局的行业玩家，T3出行已坐稳网约车市场第三把交椅，却在成立六年后交出一份喜忧参半的答卷——2025年首次实现扭亏为盈，净利润744万元，但这份薄利背后，是对聚合平台的深度依赖，而其押注的Robotaxi（无人驾驶出租车）轻资产模式，也面临着多方争议与不确定性。 从市场格局来看，截至2025年，T3出行的业务版图已覆盖全国194座城市，全年完成订单约7.97亿单，仅次于滴滴的137亿单与曹操出行的8.1亿单。财务数据显示，2023年至20